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302.
高空台飞行环境模拟腔μ综合控制设计 总被引:8,自引:1,他引:7
针对航空发动机在高空台(AGTF)试验中高空飞行环境模拟腔(FESV)控制问题以及建模过程中产生的未建模动态不确定性问题,提出了一种μ综合控制结构方案,同时对于截止频率相差近几百倍的温度回路和压力回路的大差异特性,提出了采用同一加权灵敏度函数的处理方法,获得了模拟腔控制的期望效果;采用D K迭代算法设计了μ综合控制器,为解决因系统矩阵不满秩带来的温度、压力同时控制的问题提供了一种设计方法和思路,不同的飞行轨迹仿真验证结果表明:μ综合控制器对于飞行环境模拟腔温度和压力的控制效果一致性良好,动态误差不大于09%,稳态误差不大于05%,因此设计的μ综合控制系统具有伺服跟踪性能和鲁棒性能。 相似文献
303.
正确实施CE106发射试验的两个基本条件 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了正确实施GJB151A/152A-97CE106发射试验的两个基本条件。只要发射机天线端口基波峰值功率和测试系统配置参数符合了这两个基本条件,超过极限值的任何谐波和杂波将会显示在测试结果中。 相似文献
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非稳定导热问题有限元算法的守恒条件及一种守恒格式 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对非稳定导热问题的有限元算法的能量守恒条件进行了讨论。认为有限元之解有时出现反常、振荡的原因是对问题时空域的离散化未能使相应格式满足能量守恒原理。依据文中的分析,提出了一种以单元边长做为集中热容阵权因子的守恒格式。验算表明,其稳定、可靠、精度较高。 相似文献
309.
本文用不同于文献[1]的方法对普适化采样定理公式作了理论推导,并给出了公式成立的充要条件。对文献[1]作者根据该公式得出的在信道或滤波器带宽为ωC系统中,可以具有大子2ωC的数据传输率的结论作了否定回答。同时又认为,普适化采样定理公式是Nyquist第一准则基本理论的继承和发展,在实际工程中具有重大意义。 相似文献
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