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351.
352.
李君 《中国航天》2013,(11):38-42
《国家中长期人才发展规划纲要(2010-2020年》提出,“加快推进企业经营管理人才职业化、市场化、专业化和国际化”,“健全国有企业领导人员选拔制度,加大市场化选聘力度”。中组部、国资委等联合印发的《企业经营管理人才队伍建设中长期规划(2010-2020年)》提出:坚持以市场化机制选人,强化以市场化机制用人。近年来,航天系统在深化干部人事制度改革、加强领导人员的市场化选聘等方面也进行了积极的探索。本文试图从理论和实践两个层面进一步对此进行探讨。  相似文献   
353.
一、民航改革及现实存在的问题1.近年来以政企分开为目标的民航管理体制改革第一阶段是从1987年到1994年。这一阶段主要以政企分开为原则,转变政府职能,进行管理局、航空公司和机场分设的改革。将原民航各级管理机构从事的围绕航空主业的服务性业务分离出来,组建9家专业性的直属企业,并相继成立了16家地方航空公司。  相似文献   
354.
高等学校实行党委领导下的校长负责制 ,党委是学校的领导核心 ,一个学校搞得好不好 ,党委的领导水平、决策能力起着关键作用。当前 ,我校正处在发展的重要机遇期 ,党委必须站在战略高度 ,总揽学校全局 ,加强对学校工作的领导 ,抓住机遇 ,趁势而上 ,推动我校在新的历史时期实现新的跨越。1 抓党建 ,充分发挥各级党组织的作用加强党的自身建设 ,从严治党 ,是党形成战斗力、凝聚力的根本保证 ,是党实施有效领导的关键。我校党的建设 ,要抓住三个方面 :首先是加强学校党委思想、组织、作风的建设 ,使党委领导班子成为坚强有力的战斗集体。学校…  相似文献   
355.
民航总局党委(扩大)会议于12月1日-3日在北京召开。会议的主要任务是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,进一步学习贯彻党的十六届三中全会精神,贯彻中直、中央国家机关领导班子思想政治建设座谈会和最近召开的中央经济工作会议精神,研究深化民航改革、完善符合社会主义市场经济要求的民航管理体制和运行机制的若干重大问题,对进一步加强民航领导班子思想政治建设进行部署。民航总局局长杨元元,副局长高宏峰、杨国庆、刘绍勇,纪委书记严智泽,顾问阎志祥、徐柏龄出席会议。民航各地区管理局、各直属单位党政主要领导以及总局机关各…  相似文献   
356.
1996年2月23日,法国总统希拉克(Jacques Chirac)正式宣布将对国防体制进行重大改革,以适应未来国家防卫的要求。这项改革是全面性的重大工程,将触及国防的各个方面。从战略改革如将战略调整为核恐吓(Dissuasion nucleaire)、保护(Protection)、预防(Prevention)及投掷(Porjectione),战略执行能力的建构,到国防工业的革新等均被包括在国防改革的范围内。  相似文献   
357.
模具专业课程体系改革的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文阐述了社会经济发展对模具专业人才的要求及在培养模式、能力结构和课程设置等方面的一些看法。  相似文献   
358.
企业管理是根据企业生产经营活动的客观规律,通过计划、组织、控制等职能,施加影响于生产经营活动,使之适应外部环境,取得良好的经济效益,求得企业的生存与发展。企业改革是对企业制度,组织结构,管理的方式、方法等方面的变革,寻求新的、合理的、有效的企业制度、组织结构、管理方式和方法,使企业管理富有成效,取得良好的经济效益,求得企业的发展。 企业管理与企业改革是相辅相成、相互促进、相互作用的,但又是相互区别的。既不能把企业管理与企业改革割裂开来、对立起来,也不能把管理与改革混淆起来,以改革代管理或以管理代改革。认识管理与改革的关系,对企业领导者及管理者来说有重大的指导意义。 首先企业管理与改革的目的是相同的,都是为了提高经济效益,促进企业的发展。企业管理的目的是合理地配置各种资源,使企业的生产经营活动正常进行,以最少的投入实现最大的产出,提高企业的经济效益,促进企业的发展。企业改革的直接目的是建立一个符合生产力发  相似文献   
359.
360.
本文剖析了我国现行以所有制形式为出发点,以单行法规为主要形式的企业立法的弊端,提出应加快基本性企业法律的国家统一立法,以企业组织形式和责任性质为框架,构建一个层次分明、成龙配套的企业法律体系,以规范市场主体,适应经济体制改革的需要。  相似文献   
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