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961.
962.
介绍了欧空局PSS-01-70标准的主要内容与特点,并就该标准对我国航天材料和工艺质量管理的借鉴作用进行了探讨。 相似文献
963.
柔性飘带气动特性初探 总被引:1,自引:0,他引:1
唐良锐 《气动实验与测量控制》1996,10(1):9-13
气动中心道次进行了柔性飘带弹的气动特性试验,对柔性飘带提供安定作用的机理进行了分析。常规刚性尾翼是基于自身升力产生安定力矩,而柔性飘带的安定性是由它产生的总阻力提供的。文中还对影响飘带气动特性诸因素进行了探讨。 相似文献
964.
利用Legdendre序列相造了一类新正交扩频序列。与已有正交序列相比,新序列具有类似或更好的相关特性,其突出优点是码元的均衡性和周期的灵活性。理论分析和计算机统计结果说明,新构造的正交序列综合性能优良,在卫星通信和移动通信领域有非常广阔的应用前景。 相似文献
965.
根据国内外反舰导弹武器系统的发展情况,提出了反舰导弹武器系统研制过程中的现代质量观念以及实施质量监控的关键环节和有效途径。 相似文献
966.
GJB3206并不适用于型号工程研制阶段的技术状态控制.本文结合目前航天产品研制过程的实际做法及笔者的经验就承制单位内部如何实施技术状态管理做一探讨。 相似文献
967.
随着阵列信号处理的不断发展,数字波束形成技术显示出无比的优越性及广阔的应用前景。本文讨论了自适应数字波束形成(ADBF)系统的组成、各种参数的选择、及适合于连续波体制雷达的修正的Gram-Schmidt自适应算法,并结合实例详细讨论了ADBF系统的硬件实现。所得结果说明本系统具有良好的性能。 相似文献
968.
969.
970.
为了阐明重型燃气轮机燃烧过程的反应动力学特性,采用Gri_3.0,NUI_Galway与USC_2.0动力学模型对甲烷燃料在定容燃烧反应器中的燃烧特性进行了数值计算,并与实验结果进行了对比分析,确定了甲烷燃料的反应动力学模型;耦合该反应动力学模型与CFD计算软件,对燃用甲烷燃料的重型燃气轮机燃烧室单个火焰筒的燃烧过程进行了反应动力学分析,并与相应实验结果进行了对比分析。结果表明:与NUI_Galway及USC_2.0动力学模型相比,采用Gri_3.0动力学模型计算得到的甲烷燃料多工况下的燃烧特性与实验值吻合较好;在该重型燃气轮机燃烧室单个火焰筒中,在火焰筒头部与主燃区同时存在两个明显的呈对称状态的回流区;在该火焰筒中的高温区域,O,OH与H等活性组分以及CO2的摩尔分数达到最大,而在低温区域CO的摩尔分数达到最大;同时,与实验值相比,采用Gri_3.0动力学模型计算得到的单个火焰筒的出口平均温度略高约4K,热点温度高约197K。 相似文献