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102.
103.
104.
对AHP机场选址中专家或决策者给出的判断矩阵质量不高、一致性水平不满足要求的问题进行了研究。以1~9标度法则下同层因素相对重要性的内在逻辑关系为基础,结合机场选址因素众多的实际,提出基于一致性基准矩阵的判断矩阵构造方法。方法在充分利用专家或决策者比较有把握的判断信息的同时,能够有效克服专家或决策者作交叉判断时思维的不一致性,较好地解决AHP机场选址中判断矩阵的确定问题。 相似文献
105.
研究二元语义语言判断矩阵的性质及相关问题。利用二元语义的定义,讨论二元语义判断矩阵的定义与性质,探讨这些性质之间的内在联系,并给出基于二元语义判断矩阵的排序算法;通过对二元语义评价值与模糊数以及语言评价值的转化关系的研究,论证转化后的二元语义判断矩阵仍然具有一致性等性质,从而保证评价信息的完整性与真实性。最后给出一个航线优选的算例。 相似文献
106.
频移小波包变换可以有效抑制窄带干扰,以提高扩频测控系统的抗干扰能力,但是在多音干扰下,当信号左右节点都存在干扰时,由于不能通过子带能量大小来确定子节点是否继续分解,导致该方法不能抑制多音干扰.针对该问题,提出了一种基于奇偶判断WPT的多音干扰抑制方法,通过采用子带能量差平稳度函数来判断干扰最佳频移量,然后对频移后的干扰子带进行编号,并通过门限判断进行干扰子带定位,确定干扰子带的编号,再通过对干扰子带的编号进行奇偶判断,可以得到小波包的自适应分解树,实现信号的自适应分解,分解到最底层后将干扰子带置零,最后根据分解树反向进行信号重构,完成干扰抑制.通过对误码率、测速精度和测距精度的仿真,结果表明该方法能够有效抑制多音干扰. 相似文献
107.
通过对两起典型的A320飞机故障进行分析研究,探索并总结在航线维护工作中除按照TSM手册进行排故外,如何方便快捷地找出故障源,排除故障并保障航班安全正点。 相似文献
108.
2011年,受美国经济复苏放缓,欧洲主权债务危机以及中东、北非等地局势不稳定因素影响,全球公务机市场并未实现全面复苏。在欧美传统市场需求低迷的情况下,为获得增长机遇,抢占市场先机,制造商加大了对新市场的布局。但综合判断各种因素,预计市场期盼的复苏拐点难以在2012年实现。 相似文献
109.
1月12日,Ameco发动机分部首次采用了自主研发的发动机齿轮箱气密试验方案,准确找到漏油点,为客户排除了RB211-535E4发动机齿轮箱的漏油故障。该测试方案不但操作简单,节省费用,而且漏点判断准确,对 相似文献
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高度限制是民用航空飞行活动中最为常见的限制之一。在我国很多地区,由于其他飞行活动、特殊地形以及相邻管制单位边界划分等原因,会对航路上的某一点给予一定的高度限制以保障飞行安全。《浅析高度限制的辅助判断方法四法定位》将管制王作中对高度限制问题归纳出了四种技巧性的方法,简称四法定位,这些方法的出发点是通过简单的方法,使管制员分配最少的精力,却能达到最佳的调配效果。这些方法在管制工作中是否具有实用性?是否能够取得预期的效果?是否可以推广使用?这些问题留待专业的读者给出答案。 相似文献