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41.
吴为 《上海航天》1993,(2):23-27
提出对防空导弹武器系统以任务剖面典型事件为模块、以对其功能要求为依据选择战备阶段可靠性与维修性参数的设计思想,并据此选择了最能综合反映战勤值班和对敌作战两个阶段的使用参数——使用可用度A_0和作战任务可靠度R_2(t);给出了战备阶段典型事件使用参数M_(pt)、MTBM_(pt)、MTTR、MTBCF、R_f(y)、R_h(y)的定义、约束条件及表达式。  相似文献   
42.
43.
44.
青岛流亭国际机场是山东省规模最大、设施齐全.生产运输最繁忙的民用机场,具有十分重要的经济、政治和社会地位。作为机场飞行区最主要的基础设施,机场道面使用性能的优劣对机场的正常使用和安全运营具有举足轻重的作用。  相似文献   
45.
46.
47.
本文以飞机光盘化数字技术文件为例,详细介绍了如何使用和管理数字化技术文件,以确保飞机维修技术文件的有效性、完整性,从而保证航空器的适航。  相似文献   
48.
洪名震 《民航科技》2006,(5):100-103
在民用航空器维修工程管理中,虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲,有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性,但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制,从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查,负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施,以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性,本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验,与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。  相似文献   
49.
Hari.  IE 《机场工程》1995,(3):36-47
为了研究受温度荷载作用的刚性道面,论文介绍了一种有限元半分析方法。为了便于分析,道面理想化为文克勤弹性基础上的各同性的薄板。  相似文献   
50.
南方航空(集团)公司根据波音系列的机群不断扩大,基地分散等实际情况,为保证飞机运行的可靠、安全和效益,引进了世界先进的以可靠性为中心的飞机维修思想.采用现代逻辑决断法 MAINTENANCE STEER-ING GROUP—2—3(MSG—2)(MSG—3)确定了3种维修方式:定时(HT)、视情(OC)和状态监控(CM)。改变了以往苏制飞机单一的定时  相似文献   
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