盖被混凝土道面中界面剪应力分析

在不同荷载条件下，用有限元法计算了原混凝土道面和罩面之间的剪力。其荷载作用方式考虑了垂直轮荷载、温度荷载和轮刹车力。在计算垂直轮荷载和温度梯度引起的应力时，假设罩面和原道面之间完全连续，并且道面－罩面体系符合薄板理论；利用三维有限元分析了车轮刹车荷载产生的应力，并用赛鲁堤精确解检验了有限元计算结果。在典型道面和罩面厚度条件下，将计算的轮荷载以及温度梯度在道面－罩面界面中产生的剪应力与实验室罩面试件     

走内涵式发展道路做实做强“国际门户”

近几年随着中国经济的不断腾飞，中国民航业获得了前所未有的发展。据不完全统计，近三年全民航周转量增速都在15％左右，旅客周转量每年增加2000万。面对良好的市场机遇，各大航空公司经营策略从原先“价格战”转变为“空间分割战”。上海作为中国经济最发达、航空客货吞吐量最大的空港城市一直是各航空公司必争之地。国航于2005年提出建设北京为枢纽、成都为区域枢纽和上海为国际门户的发展策略，并将原国航上海营业部发展成为上海基地，国航上海国际门户建设的步伐就此迈开。     

改性聚酯纤维在混凝土中阻裂增强抗冻试验研究

将超高强改性聚酯合成纤维增强混凝土的施工性能、抗压强度、抗折强度、抗渗、抗冻融、抗阻裂基本性能与基准混凝土试件进行了对比试验研究，试验结果表明，加入超高强改性聚酯纤维明显改善了混凝土的韧性，提高了混凝土变形、抗渗、抗冻融性能和抵抗早期收缩裂缝的能力，有利于提高混凝土结构的耐久性。     

环境行为学视角下大学校园步行道路系统分析

应用环境行为学理论,以西北工业大学与陕西师范大学新校区为例,对其步行道路设计进行分析,并通过现状调研发现实际使用过程中存在的问题,建议规划校园平面布局时充分考虑人的行为特征,以人为本构思步行道路.     

探索中国FBO发展之路

FBO在通用航空较为发达的美国已经发展相当成熟,而在我国则是一个崭新的概念。由于中国通用航空发展路径较为特殊,我国的几家FBO基本属于公务型FBO,无论数量、建设规模还是服务水平都与国外FBO存在较大差距。目前,适合我国国情的FBO建设、运营和监管模式还处于探索阶段,在学习和借鉴国外FBO发展经验的同时,寻找符合中国特色的FBO发展道路是夯实通用航空基础、加速中国通用航空产业发展的重要举措。     

新疆吐鲁番机场跑道道面水泥混凝土施工质量控制

新建吐鲁番机场位于吐鲁番市西北10kin处,处于市区与大河镇及七泉湖镇之间,南临312国道。机场飞行区等级为4D级,水泥混凝土跑道长2800m、宽60m（含两侧各7．5m道肩）,道面水泥混凝土厚32cm、道肩厚14cm,水泥混凝土28天抗折强度5．0MPa,抗冻指标F200以上。该工程地处吐鲁番盆地的腹地,日照时间长,根据气象资料显示,该地区夏季最高温度可达52．6℃,地表温度最高可达80℃以上,气温高于35℃的天数达到100天以上,这里干旱少雨气候炎热干燥,太阳辐射强。     

新的航空图像道路检测与跟踪算法

介绍了一种新的面向智能无人机应用的道路检测与跟踪算法.首先从电子道路地图中得到标示道路初始区域的合成图像,然后利用光学图像的距离变换图像、合成图像的边缘图像等信息把道路检测问题表述为一最优化问题,最后利用迭代算法解此问题得到路面区域.道路跟踪利用前一帧检测结果的预测值初始化其对应的优化问题.实验证明该方法具有较高的稳定性和适应能力.      

混凝土预制块铺筑机场道面的研究

本文对混凝土预制块铺设机场道面进行了分析研究，对我军开展此项研究提出了存在的问题，并对下一步开展此项工作设计了技术路线与难点解决办法。     

首都机场东跑道沥青砼加盖工程防止反射裂缝的措施研究

此次增强近地告警系统的运行演示给观摩者留下很深的印象。驻国际民航组织的国际驾协观察员认为，增强近地告警系统的投入使用，将有助于飞行安全。国际民航组织秘书处的有关人员也对增强近地告警系统的技术特性给予了肯定。当笔者问及国际民航组织是否鼓励缔约国对增强近地告警系统的安装作出规定时，有关人员表示，国际民航组织已将从事国际商用飞行航空器机载近地告警系统的安装纳入国际标准和建议措施，至于安装订种近地告警系统应由缔约国决定。防止可控飞行撞地是国际民航组织的六大任务之一。长期以来，安装机载沂地告自系统一亩被认…