高介电常数介质谐振腔带通滤波器

介绍了高介电常数介质谐振腔带通滤波器的设计方法,包括介质尺寸的计算、衬垫厚度和屏蔽尺寸的选择;以图示方法介绍了几种激励方式;最后给出了设计实例和测试结果.     

复杂几何细节对增升装置气动性能影响研究

 采用数值模拟的方法研究了主翼翼根几何形状、翼吊发动机短舱、缝翼滑轨及襟翼滑轨舱等几何细节对增升装置气动性能的影响。研究结果表明:切割前缘缝翼时,将大部分翼根整流包留在主翼上会在大迎角下产生低能量的分离涡,造成增升装置气动性能显著恶化,而将大部分翼根整流包切割到前缘缝翼上,能破坏低能量分离涡的产生;大迎角下,短舱上表面、挂架表面及缝翼与挂架之间的间隙产生的分离气流会直接流到主翼上表面,形成大范围的死水区,因此,大尺寸的翼吊发动机短舱会造成增升装置失速迎角及最大升力系数的大幅减小,但安装在短舱适当位置、适当形状的涡流片产生的强漩涡能消除大部分的死水区,挽回部分气动性能损失;缝翼滑轨产生的低能量尾迹会混入主翼附面层,使其能量降低造成升力系数减小,极端情况下缝翼滑轨会直接诱发大范围的流动分离,造成增升装置气动性能的显著恶化;襟翼滑轨舱因其较大的几何尺寸会减小襟翼缝道的面积使得襟翼缝道射流加速,有利于吹走襟翼表面的物面分离。     

一种新型螺旋滤波器

提出并实现了一种新的螺旋滤波器耦合结构。该滤波器的屏蔽外腔为圆筒形,螺旋谐振器被横向固定在圆筒内,谐振器间不再有膜片相隔,它们之间耦合的大小主要取决于谐振器间的相互间距和相对角度。这种滤波器不仅在结构上比普通螺旋滤波器简单,调节也更加方便;此外,它的设计带宽还可以比普通螺旋滤波器宽得多。文章列举了几组滤波器的实测结果,其中一组在不加任何特别措施的情况下,相对带宽作到了２７％,另有一组具有明显的带外衰减极点。     

境内旅行社赴台直航旅游产品经营策略研究

大陆地区赴台湾直飞航班开通后,赴台旅游人数增长很快。但由于市场竞争的加剧和规模效应的体现,导致旅游价格大幅下降,使境内旅行社台湾游产品的游客人均利润额也出现下降。为了进一步扩大赴台旅游市场,提高人均利润额,境内旅行社有必要改变赴台直航旅游产品的经营策略。从丰富台湾旅游产品、提高赴台旅游服务质量、改善成本控制、采取多样的价格策略等几个方面对境内旅行社经营策略的优化进行了详细阐述。     

航天器返回舱通气阀的结构及原理初探

概述了通气阀装置的作用、结构和设计要求;提出了通气阀的八种设计方案,介绍了每一种方案的结构、工作原理,详细分析比较了各种方案的优缺点,在此基础上提出了较优的设计方案。     

一种跃落冲中的设计原理

介绍一种长持续时间的小型跌落冲击台,并对其结构特点,工作原理,冲击加速度参数进行了阐述了分析,还提及了有关改进措施。     

航标公司信息化平台全面上线启动

2012年7月9日,中航工业航空标准件制造有限责任公司信息化新平台上线启动大会在航标召开。会议全面回顾了公司在启动信息化新平台建设以来,通过对各项数据收集、整理、校对及录入工作,以建立基础数据库为基础的各项管理工作的规范,对提升管理起到了革命性的作用。