首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   768篇
  免费   35篇
  国内免费   15篇
航空   536篇
航天技术   60篇
综合类   102篇
航天   120篇
  2024年   3篇
  2023年   13篇
  2022年   11篇
  2021年   22篇
  2020年   28篇
  2019年   22篇
  2018年   12篇
  2017年   20篇
  2016年   27篇
  2015年   36篇
  2014年   59篇
  2013年   68篇
  2012年   84篇
  2011年   82篇
  2010年   23篇
  2009年   38篇
  2008年   43篇
  2007年   32篇
  2006年   24篇
  2005年   27篇
  2004年   28篇
  2003年   24篇
  2002年   9篇
  2001年   10篇
  2000年   11篇
  1999年   8篇
  1998年   6篇
  1997年   7篇
  1996年   13篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   3篇
  1992年   6篇
  1991年   2篇
  1990年   2篇
  1989年   3篇
  1987年   2篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有818条查询结果,搜索用时 31 毫秒
541.
简介产品几何技术规范(GPS)体系中的通用标准——GB/T 17851-2010和GB/T 1182-2008两项国家标准修订背景、内容以及对修订前后的内容进行了简要剖析,并重点解读两项标准实施中需要注意的问题。  相似文献   
542.
《航天器工程》2009,(6):16-16
2009年10月13日,中国航天科技集团公司副总经理芮晓武陪同中国通用技术(集团)控股有限责任公司副总经理杨苏东一行,视察了上海航天技术研究院太阳能工程技术研究中心和太阳能公司,并就双方在太阳能光伏产业领域开展合作进行了座谈和交流。双方表示将加速推进在太阳能光伏产业的合作进程,加强在技术、人才方面的交流,并探讨共同开拓国际市场的合作方式。  相似文献   
543.
可交换虚拟仪器(IVI)驱动程序是一种崭新的技术,使得测试程序可以在不同仪器之间使用,从而建立真正的独立于硬件的测试系统,介绍了可互换虚拟仪器(IVI)系统结构和运行机制,并给出了IVI的编程使用方法。  相似文献   
544.
通用航空的飞行准备电子化是航空公司当前的迫切需要和未来发展的方向。本文介绍了一个为通用航空和训练飞行所开发的飞行准备辅助系统,该系统将覆盖全国范围的地理信息和航行资料信息进行了有机的结合,辅以机型性能数据库,可完成通用航空航线准备、飞行计划制定等大部分飞行准备工作,具有很好的推广价值。  相似文献   
545.
本文通过“通用试题库管理系统”的开发实践,论述了试题库管理系统在教学和考试中的重要作用,阐述了本系统的设计方案和开发途径。  相似文献   
546.
空域,如同地域和海域,是有限的自然资源。低空空域是空域的重.要组成部分,是通用航空活动的主要空间。随着我国经济和社会发展,通用航空事业快速发展,对低空空域的使用需求与日俱增,合理且有效地使用低空空域,可以促进航空事业的发展,尤其是通用航空事业的发展,为经济建设、国防建设和社会发展产生积极影响。低空空域的管理效率取决于对其管理的方法和手段。  相似文献   
547.
我国低空空域管理的现状与改革研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>低空空域是国家空域系统的重要组成部分,是通用航空活动的主要空间。低空空域充分开发利用对支持通用航空产业链、培育新的经济增长点、促进民航行业持续发展具有重大意义。国家空管委高度重视低空空域管理工作,先后修订完善了《中华人民共和国飞行基本规则》,制订了《通用航空飞行管制条例》等法规。在各部门各单位的共同努  相似文献   
548.
今天,中国航空工业已经完成了有史以来最大的一次战略重组,重组后的中航直升机工业正在充满信心地站在一个全新的历史起点上。本文分析了我国直升机产业面临的机遇,对比了国内外通用航空的发展现状,介绍了我国直升机产业的中长期发展规划,对了解现在以及未来的中国直升机产业很有帮助。  相似文献   
549.
中航工业通飞始终以发展通用航空为核心,在改革发展、科研生产、国际并购和产业基地建设等各项工作中开展了大量基础性、探索性的工作。作为中国通用航空产业的领军企业,中航工业通飞以市场为基础,以客户为导向,紧抓我国低空空域管理改革的有力契机,加快新产品的研制生产。目前国内的产品研发项目主要有蛟龙600大型水陆两栖灭火/综合救援飞机、领航150轻型涡桨公务机、SF50单发轻型喷气式公务  相似文献   
550.
微博     
伊竹玉 《今日民航》2012,(11):16-16
李忠粮:中国通航要起飞,制造业必须首先崛起,否则又将是只有市场,没有自己的品牌、没有自己的技术,这样一条中国汽车工业发展的"怪胎"。而要避免这些问题,就得重视产业工人的整体素质提升。//@今日民航杂志官方微博:通用航空一飞冲天,中国准备好了吗?@今日民航  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号