全国民航工作会议暨航空安全会议在京召开——2012年民航工作会报告节选

一、2011年民航主要工作成绩2011年,全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,努力建设中国特色民航事业。航空安全持续稳定,航空运输发展稳中向好,通用航空发展加快,质量效益继续提高,基础设施建设、科技教育建设、党群工作和行业文化建设取得新的进展     

全面客观认识通用航空发展水平

中国通用航空总体发展指数（GADIC）主要从产业竞争力、产业发展环境和飞行安全3个方面对我国通用航空产业发展水平进行评价。评价结果显示，我国通用航空整体发展迅速，但发展动力很大程度上依赖于政策鼓励，未来改革的重点是提升企业竞争实力。     

推进我国通用航空应急救援高质量发展

通航应急救援作为关乎国计民生的重要抓手,充分彰显快速拯救人民于危难的效率优势,保障人民对生命安全高质量追求的向往,具有独到的意义。2020年新冠肺炎疫情突然来袭,民航局及时发布《关于发挥好通用航空在疫情防控中作用的通知》强调要开辟通用航空参与抗击疫情的"绿色通道",采取加快飞行计划审批、加强机场地面保障、优化加油结算方式、争取燃油收费的优惠政策等措施,保障通航更好地发挥了作用。     

媒体集萃

超售后服务引发的批评8月29日云南网发表题为《机票超售是国际惯例还是国际"半"例?》对机票超售的相关问题发表评论。国内机票超售现象频发让不少乘客感到郁闷和质疑。在旅客"凭什么超售"的质疑声中,航空公司往往以一个最简单的理由"这是国际惯例"作回应。是国际惯例吗?有心人     

媒体集萃

临空经济带应成为经济增长的发动机4月12日,《经济参考报》刊登《临空经济带在调整经济结构中具战略作用》报道,中国民航局局长李家祥近期在中国民航规划暨机场工作会议上指出,我国民航业将长期处于黄金发展期,其战略地位和作用也将更加凸显,从优化经济结构、带动产业升级看,开辟航线增加航班不仅给机场带来     

圆筒形拉伸冲压零件下料公式的修正方法

在冲压拉伸制造薄板形零件的模具设计制造中,通常都是先利用公式计算出落料尺寸,根据这个尺寸制造出落料凸模和落料凹模,试生产后再根据制件的误差对落料凸模和落料凹模进行修改,如果成本高,效率低,就通过探讨误差生成的原因以及做出应对的修正方法,从缩小误差,提高试生产效率方面考虑,设法缩短试制时间。     

李家祥局长出席国新办新闻发布会并答记者问

2月24日,民航局局长李家祥在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上,介绍了民航十一五发展和十二五展望,并回答了中外记者的提问。李家祥局长说,中国民航圆满完成了十一五规划确定的主要目标和任务,概括起来有七个特点:一是安全水平显著提升;二是行业规模显著壮大;三是发展     

中航直升机注重全系列和全价值链发展——中航工业直升机公司总经理蔡毅专访

渐进中的低空开放为我国通用航空的全面发展提供了一个大舞台。然而，目前国内市场不仅有世界直升机巨头的先入为主，还有地方企业的不断进入，在这种形势下，作为中国直升机“国家队”的中航直升机公司，如何变革才能够适应全球化、市场化的竞争环境，并在竞争中取得优势？     

服务为产品增值——访霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务及通用航空商务总监瑞希杰

4月16日-18日,2013亚洲公务航空展于上海虹桥机场公务机基地举行,霍尼韦尔航空航天集团(以下简称"霍尼韦尔")作为参展商也参加了此次公务机盛会。展会期间,本刊记者采访了该集团亚太区公务及通用航空商务总监瑞希杰(Rishiraj Singh)先生。