淘碟

1《时间规划局》未来世界走向时间决定论,人们手腕上有个生命计时器,这个计时器的时间成为当时社会的通用货币。贫富分化,富人在漫长的生命中空虚无聊,穷人却在苟延残喘,甚至要与时间赛跑来争取生命的强度。     

民航十年

盘点中国民航近十年的发展,最直观的感受是:在晴朗的日子里,仰望蓝天,你能看见不同方向上同时有几架飞机在飞,机尾托出的白色拉烟,如同在画布上随意涂抹的线条;每当飞机接近首都机场上空,从舷窗向外望去,能在不同的高度上看到有几架飞机与你同行;人们对民航的印象再也不局限于漂亮的空     

十年积蓄力作——《世界飞机手册》（2011）

本手册收录了世界各个国家和地区正在使用或正在研制的战斗机／攻击机、轰炸机、特种飞机、教练机、加油机、运输机、公务机．通用飞机、直升机和无人机系统等10个大类的航空器．454个机型．介绍了各机型的编号与名称、研制厂商和供应商、研制生产、主要改进改型、     

小而强大

浓缩的都是精华!东西可能不起眼,但用过之后却发现大大方便了生活,小设计中有大智慧。01超迷你便携熨斗这是一个手掌大小的超迷你熨斗,可以放在口袋里随身携带,出门在外,衬衫裙子褶皱后,用它夹住褶皱部分,开启电源,即可熨烫好。依靠3节AA电池供电,也可通过USB充电。     

中国通用航空盈利模式

随着国家经济的发展、低空领域的逐步开放,国内通用航空市场迎来了一个新的发展春天,但同欧美发达国家相比,我国通用航空的发展仍处于初级阶段。由于旧有的盈利模式比较模糊,利润对象、利润点等把握不准确便成为通用航空发展的瓶颈。本文分析国内通用航空的现状,系统地整理了盈利模式的构成要素,探讨我国通用航空的盈利模式。     

通用航空在应急救援体系中的作用——通用航空救灾启示录（二）

一些国家和我国的台湾、香港地区的通用航空体系比较健全，在抗击灾害和突发事件时发挥出了无可比拟的作用。本文通过与它们的横向此较，总结其经验和教训，对我们国家通用航空的发展、国家应急救灾体系的健全大有裨益。     

DMG加工中心助力应对多样化生产

一直以来,晟航公司以承接多样化的中小批量定制零件在汽车和医疗器械等应用领域享有盛名,借助德马吉的加工中心和通用机床,通过采用更为高效的柔性化加工,提高了整体供货能力,得以从容应来自对多样化生产的挑战。     

我国发展通用航空应着力解决的几个问题

年5月22日浙江宁波一名富商10万元租了一个飞艇为大学生女友祝贺生日并求婚；四川省一名工人自行制造水上飞机，首次飞行高度320米；《北京青年报》7月15日报道，广东东莞市东华高级中学一学生曾因堵车搭其企业家父亲的直升机上学。诸多实例表明，通用航空已深入人们的日常生活。可见，人们日益增长的物质条件为通用航空发展创造了基础，航空技术的不断创新为通用航空提供了动力。据有关部门预测，     

通用航空救灾启示录（一）——从南方暴风雪灾到汶川大地震

南方特大暴风雪灾和四川汶川8级的大地震，是对中华民族的特殊考验，也是对国家应急救援体系功能的检阅。四川震中地区汶川映秀镇在长达近45小时（黄金救援期是72小时）的时间里没有得到救援队伍的支持，有各种各样解释；如何在事发第一时间指挥调用快速机动的专业救援直升机队伍成为大家关注的焦点。     

从自然灾害看我国通用航空

中飞通用航空公司总经理、一级试飞员本刊记者