基于故障树和快照技术的无人机特情训练方法

针对无人机操作手在执行任务时不能有效地识别与处置特情的难题,提出了一种基于故障树遍历分析和快照技术的无人机特情模拟训练方法,并以样例无人机为研究案例进行了关键技术解析、通用化特情训练系统设计实现和试验.利用故障树理论,建立完备的无人机故障树模型,分析了需重点模拟训练的特情.利用快照技术,实现了不同飞行阶段训练的解耦;结合RTW（Real-Time Workshop）技术、数据库技术和视景仿真技术,完成了通用化无人机特情训练系统的开发,并成功应用于某型无人机的特情训练.给出了样例无人机操作手在不同方法下的训练结果,通过统计数据对比,表明该方法与常规的方法相比,训练效率更高,训练的完备度更好.     

航空机轮的“三化”

航空工业在机轮通用化、系列化、组合化方面取得了可喜进展。如：制定了航空机轮系列型谱标准；研制了歼六、歼七各型飞机通用的ＬＳ１６Ｄ机轮；使歼八主轮和强五主轮使用同一种刹车片。“三化”取得了缩短产品研制周期，节省费用，便于外场使用、维护，方便供应和后勤保障等明显效果。航空机轮的“三化”仍存在型谱规格少，通用化不易落实等问题，今后应加强对“三化”重要性的宣传，完善结构要素标准，并建议将机轮作为推行“三化”的试点项目。     

GF（2^n）上通用RS编译码器的一种软件实现方法

采用有限域上多项式的乘法规则设计了一种通用乘法运算模块;以乘法模块为基础,实现了一种RS编译码软件解决方案。该方案可以适应GF(2n)域(n≤8)上不同域本原多项式、不同纠错能力的RS码,具有很强的通用性。所设计的通用RS编译码软件为算法开发、验证和硬件设计调试提供了一种有力的辅助手段。     

深入开展型号标准化工作的几点探索

就型号标准化工作如何深入、如何创新，进行了分析、探索，提出了强化“三化”工作、预估计标准化件数系数、重点系统地宣贯型号研制急需标准和防止标准化评审走过场四条建议。     

航天产品“三化”工作探讨

探讨了通用化、系列化、组合化(模块化)的基本特征、类型、对象和工作任务。并结合航天型号研制实践,对如何做好产品“三化”工作提出了几点措施建议,即搞好顶层设计,明确技术途径;实施矩阵管理,实行有限竞争;结合型号研制,明确“三化”指标;制定规章制度,落实监督检查;调整奖励政策,保证“三化”经费;收集“三化”信息,建立“三化”数据库等。     

飞机/悬挂物通用化开放体系结构研究

飞机/悬挂物接口标准对飞机加挂新的武器具有重要意义.针对目前机载悬挂物管理系统仍需驾驶员进行过多地干预、不能适用于未来高性能飞机的问题,本文提出了开放自主式机载悬挂物管理系统概念.首先介绍了Mil -Std -1760标准,讨论了Mil -Std -1760标准存在的不足.其次,详细阐述了通用化武器的主要内容,提出了一种互用的通用化武器体系结构,并设计了软件的模块化平台.最后,归纳了通用化武器系统的研究方向.     

航天企业“三化”工作的思考与实践

装备的通用化、系列化、组合化（简称“三化”）是航天企业节省研制经费、降低研制风险、缩短研制周期、形成规模经济生产能力的有效途径。本文以航天企业“三化”工作为主题，介绍其内涵、典型做法、建议，并简要介绍了本企业开展的相应探索和实践。