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21.
模块化结构的基本原理和方法 总被引:2,自引:0,他引:2
崔学华 《航空标准化与质量》1997,(5)
论述了如何应用组合化原理和通用化、系列化方法来开展新一代航空电子系统模块化结构设计。重点阐述了组合化的分解和组合过程在新一代航空电子系统中的具体应用及由此带来的经济效益 相似文献
22.
23.
24.
25.
变形铝合金通用化和系列化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对变形铝合金通用化和系列化的研究,提出了如何最大限度地扩大同一通用单元的使用范围,并根据产品的使用需求和发展规律,使其进一步系列化的分两步实施的措施与方案。 相似文献
26.
李元喜 《航空标准化与质量》2000,(1):17-19
阐述了航空产品开展"三化"工作的意义,分析了开展"三化"工作要解决的问题,介绍了609所20多年来在部分产品中开展通用化、系列化设计的经验及取得的成效,总结了开展"三化"工作需要保障的条件. 相似文献
27.
针对公司叶片生产瓶颈环节,利用数控设备多工位加工的特点,优化工艺流程,采用液压装置实现叶片夹具通用化和自动化的设计制造,大大提高了某机叶片批生产的质量和效率。 相似文献
28.
航天器通用测试平台研制 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着我国航天技术的飞速发展,载人飞船、导航卫星、深空探测卫星、空间站等采用新技术、具有新功能、赋予新使命的航天器不断被推出.由于新航天器的研制进度紧、可靠性要求高、新问题多、新部件多,原有测试设备和测试方法已不能满足新的需求,因此需要研制一种自动化、系统化,通用化的全新测试系统. 相似文献
29.
施晋生 《航空标准化与质量》2009,(4)
阐述了飞机外挂副油箱开展通用化工作的必要性和主要内容,认真分析了当前我国飞机外挂副油箱通用化面临的主要问题,提出了适合我国飞机外挂副油箱通用化的发展目标,指出了现阶段开展通用化工作的主要途径和工作措施. 相似文献
30.
飞机族的机翼气动外形优化方法 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机族是一组共享通用部件或子系统的、但性能或使用要求不同的相关飞机产品的集合.基于模块化和通用性的概念来开发飞机族是一种先进的理念.本文针对飞机族气动外形设计问题,提出一种二级优化方法.以支线客机族的机翼气动外形优化问题为例,阐述了该方法的流程和特点.该方法将飞机族气动外形优化问题分解为两个层次:通用模块优化层次和专用模块优化层次.其特点是每个层次优化问题的设计变量和约束较少,并且专用模块优化层次之间具有独立性,可实现并行优化设计.优化结果表明这种方法能成功地解决支线客机族的机翼气动外形的优化设计问题,能同时优化飞机族中各型号的气动性能. 相似文献