青岛新航管楼空管自动化系统和VHF通信设备通过飞行校验

11月24日，青岛空管站新航管楼的空管自动化系统和R／S12信道VHF通信设备，经飞行校验合格。     

宁波空管站进行通信设备使用培训

为保障新、老航管楼的顺利交接,增强管制员对管制岗位新通信设备的熟练掌握程度,宁波空管站于6月份组织管制员进行了多次培训。培训内容主要针对甚高频通信部分,由该站技术保障部通信室主     

AMHS地址方案与应用的研究

一、背景 航空电信网（ATN：Aeronautical Telecommunication Network）是CNS／ATM系统的重要组成部分，是下一代航空通信系统的全面解决方案，是一个全球化的提供数字通信服务的互联网络，主要用于空中交通服务通信、航空操作控制、航空行政通信和航空客运的自动控制系统。航空电信网由一个网络架构和其上的一系列应用系统组成，提供一种全球化的地地和地空通信服务。ATN路由器是ATN网络上的关键设备和核心结点，它将全球目前空管、航空公司、航空行政管理部门的各种地地、地空子网连接起来，组成一个无缝连接的整体。而ATN上的应用系统包括环境管理、管制员—飞行员数据链路通信、空中交通服务报文处理服务等。     

空管设备运行中的人为因素

空管系统设备的运行状况直接关系到飞行安全，随着全球民航事业的飞速发展，民航总局对空管系统设备的运行标准提出了更高要求。以地空通信系统为例：甚高频地空通信中断时间不能超过30秒，航路甚高频地空通信中断时间不能超过1分钟，无线通信设备的运行正常率需达到99．98％，设备完好率需达到90％以上。随着新设备的不断引进，原有设备的逐渐老化，设备运行维护工作的任务日益艰巨。民航总局空管局在2004年10月颁布的《中国民航通信导航系统运行、维护规程》（以下简称《运行维护规程》），明确提出空管系统设备运行维护工作的任务和准则。对由人为原因或其他原因造成的事故、差错进行严格划分，以减少人为因素对设备运行维护工作造成的影响。技术保障部门必须重视对《运行维护规程》等规章规程的学习，在日常工作和安全检查中以规章规程作为标准和依据，消除影响系统正常运行的安全隐患。加强各项管理工作，做到有章可循，有法可依，将人为因素对空管系统的影响降至最低。     

传真通信中的ARQ纠错

本文介绍改善电话线路上进行传真通信的三类传真机图文质量所采取的纠错措施，并就ＣＣＩＴＴ建议的ＥＣＭ方式讨论传真通信中采用的ＡＲＱ纠错体制的技术性能，包括可靠性、有效性、重传次数及最佳码长等，由此得出在传真通信中使用ＡＲＱ纠错方式的先决条件和应注意的问题等有益的结论。     

日本航天步入艰难时期—评日本“通信广播工程试验卫星”发射失败的影响

日本航天步入艰难时期——评日本“通信广播工程试验卫星”发射失败的影响日本宇宙开发事业团（ＮＡＳＤＡ）于去年底决定在１９９８年２月发射“通信广播工程试验卫星”（ＣＯＭＥＴＳ）。这是该星第３次变动发射时间。它最初计划是１９９７年初发射，后因工程试验卫星－...     

计算机网络安全通信保密机制

本文以计算机网络开放系统互连(OSI)参考模型中的传输层(TP-4)标准服务为基础,在其提供的服务中,增添相应的保密机制及修改某些部分,来向上层(会话层)提供包括保密通信功能的有效的传输服务(TP-S)。文中着重讨论了防止信息丢失攻击、防止流量分析攻击、信息流篡改攻击检测、拒绝信息服务攻击检测以及伪连接初始化攻击检测等保密目标,所采取的加密方法和工作方式以及为达到上述目标提供的有效服务。     

欧洲数据中继卫星的光通信系统评价

未来欧洲数据中继卫星拟采用光技术建立高数据率通信链路。欧洲一些空间研究机构对波长10.6μm的CO_2激光器和波长0.8～1.3μm的半导体激光器的光学技术进行了几年的深入研究,许多关健部件获得了重要技术成果。     

差分技术在双星快速定位通信系统中的应用

卫星定位通信系统是具有10米以内高精度的第二代卫星导航定位系统。达到高精度的关键是应用了伪随机码扩谱及差分定位技术。诸如星历误差、电离层时延变化和地球模型不准等误差,通过应用差分技术可以大部分消除。本文阐述了差分技术的应用和系统精度分析。     

香港与内地航空通信专家组成立10周年纪念活动在港召开

为庆祝香港回归及香港与内地航空通信专家组成立10周年，民航总局空管局与香港民航处于11月29日在香港联合举行了庆祝香港回归及香港与内地航空通信专家组成立10周年特别纪念活动。内地航空通信专家组成员单位民航总局空管局、信息产业部无线电管理局、广东省信息产业厅、深圳市无委办、全军频管办、空军频管办、广州军区频管办，以及香港航空通信专家组成员单位香港民航处、香港电讯管理局的领导及专家参加了此次活动。