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721.
我国深空测控设备的发展途径探索 总被引:1,自引:0,他引:1
深空测控通信是目前航天测控通信领域中难度最大、技术最尖端的部分,而深空探测将是下世纪继续升温的世界性的航天热点。本文讨论了我国深空探测的必要性,重点从深空测控设备的角度出发,讨论了月球探测中针对USB设备的改造方案以及从长远和发展的眼光出发、针对火星探测的深空测控设备方案和发展方向。 相似文献
722.
笔者通过参与几个机场扩建弱电系统的评标工作及对Alphacom内部通信系统的运行维护,谈一谈对该系统特性及其对机场业务的实用性的认识,并对有关问题进行探讨。 相似文献
723.
基于InfoLSGAN和AC算法的滚动轴承剩余寿命预测 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决小样本和噪声干扰下滚动轴承剩余寿命(RUL)预测准确率低的问题,提出一种基于信息最小二乘生成对抗网络(information least squares generative adversarial network,InfoLSGAN)和行动者-评论家(actor-critic,AC)算法的滚动轴承剩余寿命预测方法。将堆叠降噪自动编码器、信息生成对抗网络和最小二乘生成对抗网络相结合,构建InfoLSGAN,自动地从噪声数据中提取可解释的鲁棒特征,解决梯度消失问题;采用基于AC的训练算法训练InfoLSGAN,减少训练时间,加快收敛速度;根据训练后的InfoLSGAN,利用softmax分类器预测测试样本中滚动轴承的剩余寿命。通过滚动轴承加速疲劳寿命试验验证该方法的有效性。试验结果证明,当信噪比等于0时,该方法对滚动轴承测试样本的寿命预测准确率至少提高了10%。在小样本情况下,滚动轴承剩余寿命预测的平均准确率达9584%。 相似文献
724.
725.
Credit Determination of Fibre Channel in Avionics Environment 总被引:1,自引:0,他引:1
LIN Qiang XIONG Hua-gang ZHANG Qi-shan 《中国航空学报》2007,20(3):247-252
Fibre channel (FC) is the main candidate architecture for “unified network”. Flow control deals with the problem in which a de- vice receives frames faster than it can process them. Credit is an important service parameter for fibre channel flow control. Configuring the credit reasonably can avoid buffer overflow in nodes. This paper derives the mathematic relationships among credit, bandwidth and message sets under real-time condition according as three main topologies of fibre channel, and proposes the credit determination and the optimal credit for typical message sets. This study is based on the features of hard real-time communications in avionics environ- ment. 相似文献
726.
一、前言近年来,民航运输业飞速发展,我国民航现有的空域结构、网络布局和通信导航设备都难以适应空中交通流量的增长,因而在机场、终端区以及航路的交叉点不可避免地频繁出现复杂的飞行冲突,形成了空中交通网络的瓶颈。 相似文献
727.
一、背景 二十世纪八十年代以来,全球的民用航空总流量以平均每年5%的速度增长,我国的民用航空事业同样呈现出蓬勃发展的局面。近十年来,国内民航运输业以每年近20%的速度增长,与其它主要运输方式相比,航空运输业的增长速度名列第一。 相似文献
728.
729.
蒋兰 《中国民航飞行学院学报》2009,20(5)
无线电干扰一直是困扰民航地空通信的一大难题.以2007年下半年贵州空管分局塔台主频受到广播电台干扰的排查过程为例,归纳总结出一些预防和查找民航VHF无线电干扰的方法. 相似文献
730.