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921.
安全是航空业中优先级最高的议题,准时是航空业服务追求的目标。对于大型机场的运营管理来说,一个高度可靠、灵活而且先进的调度以及通信网是其成功的关键所在。当今的乘客常常是马不停蹄,他们的行程安排通常都非常紧凑,这使他们甚至连1小时的延误都无法接受,特别是某些转机的乘客。现代化的机场就如同蜂巢一样,乘客、飞机、行李、货物、接送机游客正以前所未有的数量在机场通行,它们都希望享受安全准时的高质量服务。 相似文献
922.
本文旨在阐明FL-2风洞张线支撑系统控制软件的开发、研制、实现过程。同时介绍了软件的组成、功能、运行情况。 相似文献
923.
机场的属地化改革以后将摆脱政企不分、官商合一的经营管理模式,步入现代化企业经营管理的轨道。实现现代化企业经营管理的重要基础就是要有一个完整的法律体系来保障。因此在民用机场经营管理属地化的运作过程中,民航行业管理部门最为重要的一个工作就是构建一整套切实可行的法律保障体系。一、民用机场法制体系和实施框架目前,民航行业管理体制实行的是总局和地区管理局二级管理的模式,行业指导、法律监督将成为民航管理的基本形式,民用机场的行业管理也是如此。而民用机场经营管理实行属地化管理后, 相似文献
924.
该文从遥感、气象、防灾减灾、导航定位、通信等领域概要回顾了2000年中国卫星应用取得的进展和出现的问题。 相似文献
925.
介绍了现代飞机CNI系统的组成与功能,讨论了CNI系统的试验方案、试飞方法及数据处理方法等飞行试验技术问题。 相似文献
926.
从数据通信的角度分析了调制解调器的功能特点,详细讨论了通过公用电话交换网利用调制解调器进行锭程数据通信过程中建立通信链路的几种实现方法,并着重介绍了一种软件拨号的方法在开发无人值守自动通信系统中的应用。 相似文献
927.
在Windows环境下,运用Visual Basic5.0提供的通信控件,实现PC机与PC机之间的串行通信. 相似文献
928.
所谓装药计算就是求出发动机内弹道计算所需要的装药几何参数。 现代的固体火箭发动机装填系数都很大,因而侵蚀燃烧现象比较严重。为了更准确地计算发动机的内弹道参数,必须考虑由于侵蚀燃烧而引起的装药截面积的变化。考虑这一因素的内弹道计算方法一般是将药柱沿轴线分段计算,这样就需要对装药每一节点处各个时刻的装药几何参数进行计算。装药计算量是相当大的,需要编制计算机程序来配合相应的内弹道计算。目前,国内大多数程序都是针对某一种特定药型的,这使得该程序的使用受到限制。所以有必要对目前国内固体火箭发动机中大量使用的装药进行研究,编制出通用的计算机程序。 相似文献
929.
多品种小批量生产与成组技术 总被引:3,自引:0,他引:3
以大量的事实和统计数据说明了“成组技术”作为多品种、小批量生产的管理组织手段,在国内外已被广泛采用。结合科研、生产实际情况,阐述了推行“成组技术”的必要性和可行性。针对目前产品批生产的现状,提出了开展成组技术应用研究的建议。 相似文献
930.
介绍一种既简单又容易实现的微型计算机间数据传输系统。此系统的优点是不增加任何硬件设备和资金费用,实现任何种类文件数据的传输。如果采用0.3mm的铜导线,其传输距离大约为350m,速率600bit/s~9600bit/s可调。这种文件数据传输系统对那些在一间办公室内具有单机作业的用户,或在一幢办公楼内经常需要互相传送文件数据而又无条件购买通信设备的用户来说是特别有用的。文章介绍了这种系统特点及硬件连接,给出了全部软件C程序。使用者只要装上软件程序即可实现双机间文件数据传输,效果令人非常满意。 相似文献