全文获取类型
收费全文 | 1290篇 |
免费 | 124篇 |
国内免费 | 65篇 |
专业分类
航空 | 822篇 |
航天技术 | 169篇 |
综合类 | 122篇 |
航天 | 366篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1479条查询结果,搜索用时 203 毫秒
861.
862.
为研究重型运载火箭液氧管道中的间歇泉现象并设计有效的抑制方法,调研分析了不同领域中间歇泉的研究现状及低温领域间歇泉的特点。揭示了低温推进剂管道中间歇泉的动态特性和产生机理,提出了重型运载火箭间歇泉抑制方法。研究表明:1)低温领域发生间歇泉的管道结构参数、热流输入方式、液体性质与其他领域相比有较大不同;2)减压沸腾是间歇泉产生的主要原因,弹状气泡不是低温管道中产生间歇泉的必要条件;3)间歇泉过程中会出现剧烈的压力降低和突增现象,在恶劣工况下压力波动可达兆帕量级;4)根据重型火箭的管路布局方式,可选择氦气注入或者外界热流引起循环流动的方法来抑制间歇泉。 相似文献
863.
文章采用谱域法并结合互阻抗法,对低RCS双层FSS天线罩进行了仿真设计,并就多层介质衬底影响下的频率特性进行了分析。与其他方法相比,谱域法能仿真更复杂的FSS单元,求解模型简单,计算量小,能得出非常理想的仿真结果。文章采用这种方法得到的分析结果与实测结果相符合。 相似文献
864.
卓国成 《航空标准化与质量》2000,(6)
通过分析研究 ,找出了HB 652 1 -91导管连接快卸卡箍标准件安装后 ,卡箍对合处卡块间隙达不到标准规定要求的原因 ;提出了对快卸卡箍的改进方案 ;通过试验验证 ,证明改进后的卡箍满足了使用要求。 相似文献
865.
工程变更管理是解决产品设计问题的一种特殊形式,必须遵循许多规则才能满足产品变更的要求.由于工程变更对产品开发周期、成本有很大的影响,因此有必要提前预测设计变更并对其影响进行有效的评估.本文提出一种融合多评价参数过程仿真的工程变更管理方法.首先,建立了变更传播模型,包括变更传播影响的数学模型、设计变更方案的的评价得分;然... 相似文献
866.
867.
我国多跑道机场日益增多,研究此类机场机动区滑行道运行方案的优化设计及评估方法,对促进机场场面资源的集约高效利用具有重要意义。给出多跑道机场机动区滑行道运行方案“固定、单向、顺向、循环”的设计原则,以及面向平行跑道隔离运行场景的“单侧运行”和“双侧运行”滑行道运行方案设计范式;基于“航班备选滑行路径库”和所给滑行道运行方案设计基本原则及范式,两者综合运用开展机动区滑行道运行方案优化。以成都天府国际机场为例,设计三种机动区滑行道备选运行方案,并针对典型的日航班架次采用AirTOp软件进行仿真及量化分析。结果表明:所给多跑道机场机动区滑行道运行方案设计方法有助于缓解航班滑行延误、滑行冲突等待时间以及滑行冲突占比,所给仿真评估方法适用于大航班量下的场面运行方案对比论证。 相似文献
868.
869.
门茂林 《北华航天工业学院学报》2008,18(4)
本文主要介绍了网上客户服务中心技术采用的三层体系架构,通过通用数据库业务接口的设计,采用J2EE技术和WebLogic开发平台开发Web服务,通过中间件来整合业务以及帐务系统的数据资源和业务逻辑。此方案能满足代理合作和客户自助服务的业务受理和查询的实际要求,能满足移动业务不断变化的需求,为新的业务支撑系统的建设进行了有益的探索。 相似文献
870.