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91.
中国民航的高速发展给与之相关的很多部门和单位带来了巨大的机遇和挑战。就空管而言,大流量下的工作强度对管制部门的设备和人员都提出了更高的要求。其中塔台的地位显得尤为突出,因为通常航空公司每增加一个架次的航班,都会体现到相关机场塔台的工作中,当流量大时塔台的工作强度和难度也随之加大。 相似文献
92.
93.
提出了一种逆向涡流发生器控制叶尖泄漏流的新技术,利用压力面和叶顶面的压力差将气流从压力面引入,在叶顶面逆着叶尖泄漏流方向高速射出从而控制和减小叶尖泄漏流。对某典型毫米尺度涡轮叶栅进行了有/无逆向涡流发生器流场的数值研究,分析了逆向涡流发生器对流场及叶栅性能的影响。结果表明在典型进口条件下,逆向涡流发生器使得叶尖间隙泄漏流量降低了2.8%,周向载荷升高了7.7%;与无逆向涡流器情形相比,有逆向涡流器时涡轮效率提高了约1.2%。 相似文献
94.
空中客车公司于2010年7月发起的全球大学生航空创意竞赛,吸引了来自世界75个国家和地区,287所大学的2600多名学生参赛。参赛队的创新项目均以飞机“环境生命周期”中的某个环节为对象,提出绿色环保的创新方法。南京航空航天大学5名大三学生组成的“凤凰之翼”代表队凭借其叶形旋转发电装置方案荣获冠军。 相似文献
95.
韦名忠 《桂林航天工业高等专科学校学报》2007,12(4):108-110
通过对桂林航专2005级新生英语专业和大学英语部分A级班、B级班进行英语语音课堂问卷调查分析,并在此基础上提出英语语音课堂逆向教学的概念、应遵循的原则及具体做法。 相似文献
96.
针对Turbo码译码过程需要占用大量存储资源的问题,在Max—Log-MAP算法的基础上介绍了一种节省存储资源的译码方法^[1]。通过逆运算在反向递推计算后向路径度量的过程中同时计算部分前向路径度量,节省了近50%前向路径度量的存储资源;通过使用一种性能良好的线性运算代替查表法求得Jacobian(雅可比)对数函数,避免了查找表资源的使用。在避免路径度量溢出进行的归一化操作中,采用了一种有效的方案,进一步节省了计算资源。实验表明,文章方法在有效节省存储资源的同时保证了良好的译码性能。 相似文献
97.
98.
为响应民航总局‘争创安全飞行500万小时、实现2004安全年”的号召,作者从一个安全员和空管部门基层技术人员的角度,对目前安全检查的内容和形式进行了有益的分析和思考,提出了一些建设性的意见。 相似文献
99.
张守萍 《中国民航飞行学院学报》2004,15(2):36-38
创造性思维能力是学生提高外语水平的一个重要的前提条件。我们在外语教学过程中要培养和提高学生的创造性思维能力,主要应从两个方面入手:一是提高教师本人的专业素质水平;二是改变传统的外语教学方法,以适应现代教育的新特点。 相似文献
100.
角岚 《桂林航天工业高等专科学校学报》2001,6(1):30-32
文章从立足本土和面向世界,继承与创新、理论研究与实践探索三个方面,辩证地分析了教育管理思想发展的轨迹和规律,使之成为教育实践理性发展的指导。 相似文献