全文获取类型
收费全文 | 1055篇 |
免费 | 204篇 |
国内免费 | 33篇 |
专业分类
航空 | 1079篇 |
航天技术 | 29篇 |
综合类 | 41篇 |
航天 | 143篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1292条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
机载陀螺稳定平台自动控制系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先简要介绍了某项目二自由度陀螺稳定平台的组成和工作原理。在此基础上,应用自动控制理论,重点分析和论述了陀螺稳定平台自动控制系统的设计方法。 相似文献
982.
根据近年来Y7系列飞机的飞行试验数据、风洞实验数据和AH-24,AH-26飞机的有关原始资料,详细地分析了Y7-200B/A飞机的纵、横航向静稳定性。并对飞机的质心后限、“自动上舵”和“蹬舵反倾”等问题进行了充分的分析和论述,提出了解决此类问题的建议,对民机设计工作有一定的参考价值。 相似文献
983.
民机适航试飞技术的现状与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
适航管理是为保证飞行安全、以民用航空器为对象的技术性、法规性的管理,对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学的审查、监督,实施有效的管理。 相似文献
984.
噪声是民机型号适航合格取证的一项重要指标,噪声航迹是噪声合格审定的重要环节。本文讨论大型客机噪声合格审定基准噪声航迹及其计算。首先明确当前噪声航迹的定义,接着提出一种满足当前适航条例的民用运输机噪声航迹计算模型,最后给出算例分析,并指出未来研究的方向。 相似文献
985.
引言 目前我国民用客机机载软件的管理和合格审定尚处于起步阶段,很多问题没有相关的处理经验和操作方法。如在某新型支线客机首飞前,需要进行大量的适航验证试验(Certi-fieation Credit Test),而在适航验证试验前适航审查当局需要对用于试验的机载设备或系统进行制造符合性检查(Conformity Inspection); 相似文献
986.
本文阐述了访问控制机制和冲突检测机制等民机安全性协同设计关键技术,分析了民用飞机安全设计评估程序,基于协同设计提出民机安全性系统总体框架,初步建立了民机安全性协同设计平台。 相似文献
987.
988.
民用飞机航空电子系统适航标准应用初探 总被引:5,自引:0,他引:5
随着ARJ21飞机项目的进展,适航取证已成为项目工作中的重点之一。本文结合我国适航标准的实际,简要介绍了FAR(联邦航空条例)的组成、主要内容,以及对航空电子系统方面的要求,着重对安全性技术标准在飞机系统设计及取证过程中的作用以及评估分析的方法进行了探讨,以期对今后技术工作的开展有所裨益。 相似文献
989.
贵阳机场现今采用的是以航班值机时间为基准分配滑槽的方案。在我们的实际应用中,这个方案存在一些缺点,不能完全满足要求。通过对这个方案的分析,笔者提出了一种以行李条码为基准的方案,基本上可以避免原方案在应用中的不足,并且具有很多新的优势。 相似文献
990.
在分析对比现有的雷达罩设计方法基础上,针对某型直升机机栽雷达罩,研究了雷达罩设计过程中的基本问题、关键技术和综合优化设计方法,运用三维射线追踪法进行了计算机辅助设计,给出了布设防雷击部件的经验公式,讨论了吸波材料选择与喷涂的基本准则。电测结果表明:加罩后的功率传输系数、反射瓣、雷达辐射特性等指标的实测数据与计算值符合较好,满足了设计要求。 相似文献