“神舟七号”下半年发射

中国载入航天工程有关负责人2月28日在接受新华社记者采访时表示,我国将于今年下半年实施神舟七号载人航天飞行任务,实现航天员首次空间出舱活动。目前,各项准备工作正按计划进行。按照任务计划,神舟七号飞船将从酒泉卫星发射中心发射升空,飞船在轨飞行期间,将进行航天员空间出     

立足服务求双赢 创新发展助航天

<正>航天是既需要传统的制造手段,又需要结合现代的设计和虚拟制造技术的典型行业。唯有如此,才能满足日益增长的技术性能要求。ESI集团作为虚拟测试方案的先锋,多年来开发了一系列连贯的应用软件,经过航天工业生产的验证,不仅能够组合成多种专业的价值链,更是形     

浅析适航管理与质量管理的关系

对适航、适航管理、质量、质量管理等内容进行了描述,对适航管理与质量管理的相同点和不同点进行了阐述,并对两者之间的关系进行了说明。     

民用飞机应急断离典型结构设计及试验研究

应急断离结构主要用于飞机的重要连接部位,如发动机吊挂接头、起落架接头及襟翼连接接头等,其结构设计及适航验证是民用飞机机体结构设计的关键技术。为表明民用飞机适航性,通过对民用飞机适航条款(CCAR-25)及应急着陆情况的分析,研究给出了民用飞机应急断离典型结构的设计方法及适航验证流程,并基于此对应急断离典型结构进行设计和试验验证。结果表明:所采用的民用飞机应急断离设计方法及试验方案满足适航要求,可运用于民用飞机应急断离典型结构设计及民用飞机适航验证;断离时间及断离失效判据与理论预测结果吻合较好,可为典型结构断离设计提供理论依据。     

基于“动态集成管控”的机场改扩建工程管理模式研究——以天津机场三期改扩建工程为例

为提高行业品质工程建设水平,引领行业发展,创新工程管理,采用项目管理全生命周期理念,按照“规划、投资、融资、建设、运营”一体化管理思路,从项目规划、投资效益、建设品质、运营成本、运行效率、服务品质、经营效益、绿色协调可持续等多个方面实现优化组合,打造天津滨海国际机场三期改扩建工程新型组织模式,通过“四位一体”,实现天津机场三期改扩建工程“创新现代管理、建设品质工程、打造四型机场、引领行业潮流”的建设目标。     

民机材料适航符合性验证方法和技术发展

通过梳理民机产品所用材料的适航批准方式,综述民机材料适航符合性验证方法和技术发展现状,解析中国民用适航规章中对民用飞机、发动机、直升机等民机产品用材料的2X.603、2X.613和33.15等直接相关条款要求,结合已取得型号合格证民用飞机和直升机材料符合性验证技术发展实际,阐明相应条款的符合性验证方法和验证技术。材料适航符合性验证中,基于统计分析的方法建立标准（规范）是材料符合性验证的核心,随型号批准的材料主要采用MOC1、MOC2、MOC4方法进行适航符合性验证。面向未来,具有自主知识产权材料的应用,材料自主验证技术和能力的建设,是实现先进民机产业化发展的关键。     

发挥专家技术支持作用 策划推进产品保证工作

2008年12月23日,国家国防科技工业局探月与航天工程中心在京组织召开了探月工程二期质量可靠性专家组成立会暨产品保证总要求评审会。探月工程二期副总指挥、工程中心主任胡浩出席会议并做了重要讲话。探月工程二期质量可靠性专家组及办公室成员、工程五大系统产品保证人员和航天科技集团公司七0八所编制组人员共40余人参加了会议。工程中心杨多和副主任和质量可靠性专家组组长徐福祥分别主持了会议。     

国防科技工业质量与可靠性研究中心二○○九年全年培训计划

国防科技工业质量与可靠性研究中心2009年将组织质量管理、可靠性、标准化系列培训班,届时将邀请相关领域知名专家授课,拟办培训项目见下表。联系方式:通讯地址北京市丰台区小屯路89号培训部(邮编100071);联系人李卫、李梦白、向明泽;电话     

“北斗”导航AIT厂房检漏大厅投入使用

随着北斗导航卫星系统的工作进展,设立在北京卫星环境工程研究所的北斗导航新厂房检漏大厅已建成。在一系列的测试中,大厅内的温度、湿度、1万级的洁净度都已达到要求。     

空间碎片专项标准之一顺利通过国防科工局终审

2009年12月16日,北京卫星环境工程研究所承担的空间碎片专项标准《空间碎片超高速撞击二级轻气炮地面模拟试验要求和程序》送审稿顺利通过科工局终审。评审组给出结论认为,本标准中各种方法和要求具有很强的可操作性,标准内容参考、吸收了国内众多使用二级轻气炮进行试验的单位的操作要求和程序,技术内容完整、可靠,具有较高的权威性。