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121.
航空发动机的放气活门调节规律是一个较为复杂的控制过程。依据大量QAR数据,采用数学分析的方法初步探索了PW4077D型发动机2.5级放气活门开度控制规律。通过对大量数据的统计分析可知,放气活门开度与低压转子转速N1关系最为密切。首先通过数据解码和修正得到各航班标准状态下的N1值;采用非线性回归的数理统计方法分段拟合,得到2.5级放气活门开度与N1的数学模型。经检验,该模型在一定范围内良好地反映了该型发动机2.5级放气活门开度大小的调节规律。 相似文献
122.
蒋定武 《中国民航飞行学院学报》2009,20(6)
通过对一起西门诺尔型双发飞机发动机因汽化器进油活门卡阻导致发动机空中工作异常、地面滑行时自动停车的故障分析,指出了不当的维护工作/工具和HA-6型汽化器自身设计缺陷对该型发动机工作特性的重大影响,提醒维修人员在工作中注意对汽化器的维护,避免该类故障的再次发生。 相似文献
123.
近日,笔者从朋友处得到一顶我国空军报废的 TK-4A 密闭飞行头盔。为了能全面了解这一型号的飞行头盔,我拿出螺丝刀、钳子,扳手一通猛拆,将它拆成了一个个零件。边拆边分析,边与其它飞行头盔对比,同时查阅了大量的资料,终于搞清楚了 TK-4A 型头盔的结构与功能。现整理成以下文字以飨读者。 相似文献
124.
许光汉 《北京航空航天大学学报》1995,21(2):53-60
对求团之间最优路径的扩展广义深度混合搜索算法进行了改进,将原算法中扩展双向广度搜索的三个过程合并为一个过程。改进算法当路径深度较小时与原算法等效,当路径深度较大时有更高的运行效率。 相似文献
125.
许光汉 《北京航空航天大学学报》1995,(2)
对求团之间最优路径的扩展扩度深度混合搜索算法进行了改进,将原算法中扩展双向广度搜索的三个过程合并为一个过程.改进算法当路径深度较小时与原算法等效,当路径深度较大时有更高的运行效率. 相似文献
126.
127.
根据波音的相关技术文件,B737NG反推系统的部件有些本身带有设计缺陷或可靠性较低,导致反推系统故障较多。对反推系统的工作原理、常见故障及处理方法进行总结,使排故人员和故障管控工程师对该系统有深入的了解,方便大家开阔思路,减少排故的时间,提高排故效率。 相似文献
128.
胡君 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):35-37
本以安装在A320系列飞机上的CFM56-5B发动机的启动系统为例,介绍了启动系统的组成和功用以及实际工作中启动系统的常见故障,分析了常见故障的产生机理,介绍了启动系统相关部件的改进,提出了维护建议。 相似文献
129.
给出了具有机电流一体化特征的航空试验设备设计方法,设计中,为克服多变量之间的耦合影响,采用了基于前馈补偿的多变量控制方法。 相似文献
130.
闻良辰 《沈阳航空工业学院学报》2005,22(3):83-85
Hamilton问题是图论中重要的问题之一,已经得到了很多很好的结果,但一个图是Hamilton图的充分必要条件到现在还没有得出,文章应用幅度的概念,使用反证法,通过构造最长圈并得出矛盾的方法,给出了2-连通无爪图,若θ(G)≥1/2(n-δ-2)时,G为Hamilton图这一充分条件,为进一步讨论Hamilton提供了一种新的思路。 相似文献