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581.
混合Petri网及其可达性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
混合系统是由相互作用的离散事件动态系统和连续变量动态系统构成的复杂系统。文中建立的混合Petri网能够描述、分析生离散事件,以及离散事件或连续演变的并发问题,该网可以覆盖离散Petri网和赋时Petri网,从而使离散事件系统、实时离散事件和混合系统理论研究统一到同一理论框架中,此外还给出计算混合系统可达状态集的算法。 相似文献
582.
583.
针对连铸生产过程中提高拉坯速度时存在的问题,提出了发展高速连铸技术的重要意义。讨论了实现高速连铸的关键技术。 相似文献
584.
针对遥测系统特点,提出缩短测试时间的两项应对措施:一是履行可靠性设计和长期稳定性设计,达到少测或免测的目的;二是发展机内自检(B IT)技术和研发外激式自动检测设备(ATE),提高自动测试水平。充分利用现代硬件和软件成果,实现快速测试、快速处理及快速显示的目标。 相似文献
585.
586.
基于ADINA分析的连续回转电液伺服马达结构优化及性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了改善连续回转电液伺服马达的超低速性能,采用ADINA软件对钢壳及铝壳电液伺服马达的配油盘进行了有限元分析,在系统开环性能实验基础上,对现有钢壳及铝壳连续回转电液伺服马达进行了低速性能对比实验,结果表明在油压的作用下,铝壳马达配油盘产生较大的变形及端面间隙,内泄漏是铝壳马达产生低速脉动及爬行现象的主要原因,为此对配油盘结构及叶片顶廓形状进行了优化,使变形量及内泄漏大为减少,且改进后的叶片最大压力角为14.043度.该研究为新型连续回转电液伺服马达的设计奠定了基础. 相似文献
587.
基于轨道动力学的椭圆轨道悬停方法 总被引:1,自引:0,他引:1
连续有限推力条件下,基于动力学原理设计了伴随卫星相对于椭圆轨道的参考卫星在任意位置实现悬停的方法。给出了对任意椭圆参考轨道实现悬停的开环控制律,推导了一个周期内的速度增量计算公式。特别分析了参考卫星为“Molniya”轨道时,实现悬停需要的控制推力及速度增量。仿真结果表明,“Molniya”轨道正下方 1 km 的悬停伴飞,一个轨道周期时间内连续有限推力发动机需要产生的速度增量为10.317 m/s。文章提出的方法也可用于椭圆轨道的空间圆或水平圆等非自然编队构型设计。 相似文献
588.
589.
590.
于冶会 《自动驾驶仪与红外技术》2004,(2):47-52
本文阐述了凸轮式多次跌落冲击台的结构原理、力学性质、冲击参数及其调整方法。凸轮式跌落冲击台产生的次冲击能够影响试件的测试参数和性能,并能造成试件的疲劳损伤与的失效。本文还说明了消除次冲击的方法。 相似文献