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国外超塑成形/扩散连接技术发展现状 总被引:4,自引:0,他引:4
国外超塑成形/扩散连接技术发展现状朱林崎(北京航天科技信息研究所100013)超塑成形/扩散连接技术是航空航天制造领域近年来迅速发展的一种近无余量成形技术。国外SPF/DB技术广泛应用于航空航天飞行器零部件的生产,美、英、法等国已研制出夹层结构的飞机... 相似文献
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微波连接是借助陶瓷材料在高频电场中的介质损耗而被快速加热至高温,并在界面处发生一定的扩散与反应机制而产生的连接。微波新技术用于陶瓷材料的连接,能克分发挥其特有的优点.关键词 相似文献
724.
分析了航空结构的螺栓连接受力并推导了螺栓载荷、螺栓刚度、被连接件刚度等计算公式,分析了螺栓载荷在结构加载过程中的变化规律,讨论了螺栓预紧力对连接结构疲劳寿命的影响,给出了螺栓预紧力的参考取值及其范围,可供结构强度工程设计人员参考使用。 相似文献
725.
文摘复合材料双钉连接结构的复材孔周由于载荷分布不均、应力状态复杂而易于损伤破坏,开孔区域通常是连接结构的薄弱环节,飞机结构维修时一般将连接孔圆整为标准尺寸来恢复其结构强度,对此研究双钉扩孔维修后的载荷分布规律及影响因素,对结构部件保证适航性和提高连接效率具有重要意义。本文以复合材料/铝合金连接结构为研究对象,通过ABAQUS软件建立了嵌入Hashin失效判据和改进Camanho刚度折减系数的双钉单剪连接三维渐进损伤分析模型,并进行了试验验证,着重分析了不同维修孔径组合对双钉单剪连接的拉伸静强度及损伤的影响。结果表明,有限元分析得到的载荷-位移曲线和失效模式与试验结果基本吻合,最大误差为8.9%;靠近加载端的螺栓D2的载荷高于靠近金属板固定端的螺栓D1;按标准连接参数增大D2直径(W/D2减小)可以改善双钉连接孔边应力集中,提高初始强度和极限强度,过大的D2直径会减小复材板的净横截面积,导致连接强度下降;摩擦系数增大会延缓复材板初始损伤的发生,导致整体刚度衰减显著延缓。 相似文献
726.
1 新一代移动通信卫星的主要技术要求 □□中低轨道卫星通信系统的发展,为人们提供了新的移动通信、信息和娱乐服务.家用电视不必通过有线系统就能收到200多个频道的电视节目,而且图像更清晰,效果更好.个人电脑也可通过卫星连接因特网,尽可能多地采集所需信息.人们在地球上的任何地点、任何时间相互发送文本信息,往返世界各地的人们能在任何地方、任何时间内使用手机打电话,人类社会的思维、工作和生活方式都在发生着巨大的变化. 相似文献
727.
构建精度高、规模适中的部件动力学模型,是航空发动机在研制初期实现从结构部件到整机的动力学特性准确分析的有效途径。为构建满足工程需求的部件结构动力学模型,依据某装配组合式涡轮后机匣的结构特点,提出了其各构件的“超模型”建模及装配组合形式的连接件分类建模的方法,实现装配组合式涡轮后机匣的整体“超模型”建模。同时,进一步介绍了各构件的“超模型”建模步骤、基于有限元单元网格尺寸变化的收敛准则,建立了自由度490万的后机匣构件“超模型”“,超模型”构件的频差精度可达1%以内;利用薄层建模法模拟多螺栓连接结构、采用接触对模拟支板搭接处的接触连接。装配组合后的涡轮后机匣“超模型”通过动力学分析,结果表明后机匣前8阶为整体振动模态。整体“超模型”的建立,可以代替研制样机提供虚拟试验数据,实现简化模型的修正和确认,为研制初期的结构动力学特性精确分析提供技术支撑。可推广应用到发动机其他部件及整机的精确建模中。 相似文献
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