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801.
航空发动机性能退化趋势复杂,适时地对其进行剩余寿命预测和检修维护十分重要。提出一种基于多特征注意力的膨胀卷积网络模型来预测航空发动机剩余使用寿命,利用膨胀卷积增强提取序列数据时序信息的能力,同时建立残差连接以改善传统卷积网络中的梯度消失问题。首先采用定长滑动时间窗沿时间维度截取数据,对数据进行重构;再对每个特征对应的时间序列单独应用膨胀卷积提取时序信息;引入特征注意力机制计算各特征之间的相对重要性;在公开的航空发动机数据集上进行验证,并对比现有的主流预测方法。结果表明:该模型在时间序列数据预测方面有着更高的精度。 相似文献
802.
803.
804.
805.
本文针对高阶面元法在复杂组合体中的应用,发展了相关控制点的选取方法和网片连接条件。应用该连接条件和相关点选取方法,计算复杂外形的飞机气动力,在部件连接部取得了较满意的结果。本方法实用、灵活,工程应用性较强,能适应不同的气动布局。 相似文献
806.
给出了固体火箭发动机纤维缠绕壳体接头、堵盖、连接螺栓、金属裙和密封结构等的设计计算方法,经实验验证和多种壳体设计应用,证明是行之有效的. 相似文献
807.
808.
809.
介绍了客户/服务器结构下客户端开发工具与服务器端数据库互连的原理。对Power-Builder的应用方式与数据库连接方式作了分析,并给出了如何实现的方法。 相似文献
810.
张学博 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(3):68-73
中国资本市场的发展越来越引人注目,而私募股权基金又是其中非常重要的一块。随着公司法和合伙企业法的修改,私募股权基金的法律障碍逐渐扫清,但是相关的配套措施尤其是税法问题仍然存在。文章从组织形式的角度,对私募股权基金的所得税问题集中探讨,主要从公司还是合伙的角度来进行税法的分析;另外一个角度是从私募股权基金投资的退出形式,即从IPO、股权转让、清算三种主要的退出方式来分析和比较其中的税法问题以及如何节税的问题。通过两个角度的税法研究,对于实务中的私募股权基金税法问题有着一定的实践意义。对于学术研究也是一种补充。 相似文献