首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   387篇
  免费   23篇
  国内免费   7篇
航空   211篇
航天技术   51篇
综合类   28篇
航天   127篇
  2024年   1篇
  2023年   6篇
  2022年   10篇
  2021年   7篇
  2020年   12篇
  2019年   14篇
  2018年   3篇
  2017年   3篇
  2016年   8篇
  2015年   7篇
  2014年   12篇
  2013年   12篇
  2012年   24篇
  2011年   18篇
  2010年   29篇
  2009年   33篇
  2008年   21篇
  2007年   32篇
  2006年   28篇
  2005年   32篇
  2004年   19篇
  2003年   22篇
  2002年   9篇
  2001年   13篇
  2000年   7篇
  1999年   8篇
  1998年   4篇
  1997年   2篇
  1996年   2篇
  1995年   7篇
  1994年   5篇
  1993年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有417条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
针对电机设备远程运维需求,在分析电机设备远程运维优势的基础上,设计了基于云平台的电机设备远程运维系统。对远程运维系统的架构和主要功能进行了详细阐述。电机设备远程运维系统可降低设备售后成本、提高售后服务质量,进而改进设备质量;同时也可降低用户停机、维修时间,极大地提高用户生产效率。  相似文献   
42.
飞机维修保障中开发和应用PMA的几点思考建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,由于便携式维修辅助装置(Portable Maintenance Aids,PMA)及交互式电子技术手册(Interactive Electronic Technical Manual,IETM)的出现,航空维修已可以实现更加远程化、机动化及可部署化.维修技术人员依靠PMA和IETM可更陕地获取信息,不管是在机场、机库、仓库还是在办公室,都不需离开岗位就能完成任务.  相似文献   
43.
近年来,多数远程开放教育的提供者,把过多精力和经费投注到了类似“视频点播”、“视音频实时交互”这样一些对设备和带宽要求很高的应用上,而对“新闻组服务”这种简单高效的应用,却关注很少。通过实践体会到,“新闻组服务”在远程开放教育中有很大的使用空间。  相似文献   
44.
通过对欧空局(ESA)地面测控站监控体制的研究,分析了新一代测控站远程监控系统所应具备的优势及特点,探讨了适合我国国情的测控站远程监控技术,并对应用方案进行了设想。  相似文献   
45.
46.
介绍了老龄飞机的故障控制方式,阐述了预防性维修和及时处理故障在老龄飞机保障中的重要性。  相似文献   
47.
远程导引可行飞行方案寻求算法研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
提出了一种寻求远程导引可行飞行方案的算法,能够满足远程导引对测控、日照、燃料和时间等各方面的要求;重点论述了Lambert一次变轨方案,给出了算法的具体步骤和主要模块的实现方法;最后给出了一个算例,说明算法是切实可行的。  相似文献   
48.
远程滑翔导弹滑翔段制导算法研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
提出了一种满足多种约束的远程滑翔导弹滑翔段在线规划制导算法.给出了攻角参考剖面与倾侧角大小的边界.利用拟平衡滑翔条件简化了滑翔段弹道.考虑地球旋转影响,利用修正的拟平衡滑翔条件,并结合速度与待飞航程的关系,将满足多约束的纵向参考弹道设计问题转化为单参数搜索问题.利用LQR方法完成纵向参考弹道跟踪,并采用改进的侧向制导策略生成侧向弹道.仿真结果表明,给出的制导算法可在线生成满足多种约束的三自由度弹道,在远程滑翔导弹滑翔段制导控制方面有一定的应用前景.  相似文献   
49.
霍桂彬 《飞碟探索》2013,(12):50-52
布拉特是第一次听到事件与导弹有关的说法。他不赞同布拉沃博士的意见。当天晚些时候,他们见到了塔里哈省的省长——陆军中校乔斯·基罗斯,正是他指派布拉沃博士和托雷斯组建探险队的。当被问及导弹的可能性时,乔斯说道:“我认为这不可能!没有听说有导弹丢失,南美国家也没有谁有远程导弹可以飞那么远的距离。”  相似文献   
50.
由法、英、德、西班牙等国飞机制造商联合研制的A340—600是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1987年宣布研制德四发涡扇远程旅客机。该机可共享A330的机翼/驾驶舱/尾翼和基本相同的机身。A340—600是A340~300的衍生型。它改善了气动性能和电传操纵飞行控制系统,增加燃油容量,采用四轮中央起落架,对机翼翼弦/机身中段、翼展,水平安定面和垂直安定面作了改进,机翼前部的机身加长5.87m,机翼后部的机身加长3.20m。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号