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1.
进气道喘振诱发因素及其可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对飞机进气道的典型故障-喘振的诱发因素进行全方位的分析论证,并为从事航空工程的人员提供一种对动力装置整体性能进行可靠性评估方案,篇末对世界上比较先进的进气道气动设计思想及其喘振机理进行分析,可以为飞机设计师在设计飞机过程中具体分析问题提供一定的参考。 相似文献
2.
3.
凯文 《世界航空航天博览》2004,(12):8-10
正当台湾“国防部”大力推动6,108亿“特别军购预算”案的同时,目前却惊传报载陆军装甲部队的坦克完好率低下,经常只有一半的坦克处于妥善状态,这项信息经媒体披露后,立即遭到陆总部否认,不过许多曾在陆军服役过的人基于以往的“服役经验”,多认为这项报道并非无的放矢,而且这类状况普遍存在于陆军其它装备,现役火炮、单兵武器、机动车辆的状况令人相当忧虑“国防部”花大钱不购新武器,许多现役装备的状况却让人人频频相关,不禁让人质疑军用经费运用的适当性。 相似文献
4.
根据高速线材精轧机的生产实践,对原设计中螺旋伞齿轮副安装侧隙的确定进行了补充改进,取得了良好的效果,对同类结构的间隙选取,具有参考价值。 相似文献
5.
6.
应用奇异摄动法分析横侧小扰动运动的动稳定性问题,将四阶问题分解为小根、大根和复根模态,它对应于经典理论中的螺旋、滚转和荷兰滚模态,并给出了动态反应过程的解。 相似文献
7.
8.
多侧音测距系统跳数分析与解决途径 总被引:1,自引:0,他引:1
以应用在风云二号卫星地面站(CDAS站)中三点测距系统为例,在对侧音测距原理描述的基础上,分析了测距跳数的原因,给出了改进方法,并且通过实验证实了该方法是行之有效的,提高了系统的精度,保证了系统的可靠性。 相似文献
9.
本文以喷流模拟、柱体环形喷管喷流对模型底压影响、以及尾支撑和侧支撑对模型底压影响为基础,从定性、定量得出,用尾支撑作喷流试验,支撑干扰小,可做到既经济又可靠,数据准度较高。 相似文献
10.