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51.
针对边条翼与近距鸭翼这两类典型战斗机布局模型,在中国空气动力研究与发展中心FL-24风洞进行了大振幅俯仰动态试验与模型自由摇滚试验,并对比分析了边条翼与近距鸭翼布局模型高速大迎角的动态气动特性。结果表明:边条翼模型纵向动态特性明显优于近距鸭翼模型,尤其是俯仰力矩迟滞效应更强;近距鸭翼模型在攻角26°~45°区间出现了较大的滚转力矩,容易诱发摇滚运动;最后,通过自由摇滚试验验证了俯仰动态试验分析结论,即近距鸭翼模型在迎角大于30°后出现了极限环摇滚现象。  相似文献   
52.
徐辉 《洪都科技》2021,(1):57-62
军用旋翼机也是支援地面部队作战的重要力量,由于历史原因,旋翼机对地支援与空军固定翼飞机近距空中支援又有所不同.本文主要对美国军用旋翼机空对地支援与传统近距空中支援的基本概念、作战应用方式、作战流程以及之间的联系与区别等方面开展研究.  相似文献   
53.
跑道理论容量计算是机场容量评估的一项重要内容。传统方法是针对跑道实际运行情况建立特定的数学模型进行粗略计算,本研究则采用随机Petri网(stochastic Petri net,SPN)建立通用的近距平行跑道运行模型,通过同构马尔科夫链,建立系统稳态概率表达式,进而建立跑道容量数学模型。在此基础之上,将跑道容量的影响因素映射成相应变迁的激发率,通过对激发率的调整,实现了不同条件下交替起降近距平行跑道容量的计算与分析。与传统方法相比,该方法所建模型可复用性强,参数调整更为灵活,为跑道理论容量的计算与分析提供了新的解决方案。  相似文献   
54.
第一次世界大战爆发的时候,全世界无论是飞行员还是最高统帅部,对于在空中遇上敌方飞机都有些不知所措。虽然早在战前有人试验在飞机上安装机枪,但谁也不敢对准飞转的螺旋桨扣动扳机。一些喜欢喋喋不休和危言耸听的权威们得出结论:飞机上不适宜装武器,会打坏螺旋桨。战争开始最初的几个月里,飞机仅仅被前线指挥官们当成“了望山那边的好玩意”。  相似文献   
55.
针对虹桥机场近距平行跑道,以实现跑道系统最大容量为目标,综合考虑两个航站楼的布局情况,依据民航局有关运行规则,系统研究近距平行跑道的仪表运行方式,分析不同跑道运行方式下航站楼航班流量分布比例与近距平行跑道理论容量之间的函数关系,提出具有实际可操作性且适合虹桥机场近距平行跑道的最佳运行方式。  相似文献   
56.
余飞 《国际航空》2009,(10):31-32
俄罗斯战术导弹公司(TRV)在今年莫斯科航展上展示了几款新导弹:RVV-SD、RVV-IVE)和Kh-35UE。RVV-SD和RVV-MD分别是基于R-77(AA-12“蝰蛇”)主动雷达制导中距空空导弹和R-73(AA-11“弓箭手”)红外近距格斗导弹改进的出口型。Kh-35UE则是Kh-35空射反舰导弹的增程型。TRV公司表示,这几款新型导弹的推出将进一步提高俄罗斯空空导弹在国际武器市场的竞争力。  相似文献   
57.
李全良 《中国航天》2001,(12):30-34
空空导弹是机载武器中出现最晚、发展最快的一种武器。它随着战争的需要而产生,其发展受到国际形势、战略战术思想、科学技术水平、经济实力等因素的影响和制约。从1944年法西斯德国最先研制成功有线制导的X4型空空导弹至今半个多世纪中,空空导弹取得了长足的发展,形成了一类完整的能全天候、全方向、全高度作战,单目标和多目标攻击相结合,近中远程配套的武器家族,成为现代空战的主战武器。从20世纪40年代中期到50年代中期,发展了第一代空空导弹,对付的主要目标是机动能力、速度都比较小的战略轰炸机。第一代空空导弹的…  相似文献   
58.
空空导弹至今已经发展到了第四代,其发射技术由定轴发射发展到离轴发射,并向越肩发射方向发展;攻击方式由尾追攻击发展到全向攻击.该文全面分析了历代空空导弹发射技术和攻击方式的发展趋势,重点讨论和比较了基于离轴发射和越肩发射的全向攻击,最后详细介绍了越肩发射技术在国内外的发展现状.  相似文献   
59.
基于隐马尔可夫模型的空战决策点理论研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
从几何空战理论经过能量空战理论,直到角度空战理论,空战理论的发展更多的是从战斗机性能的角度来分析空战过程,忽略了作战飞行员在决策过程中起到的作用。本文分析空战飞机的客观数据的变化特征,提出了一种基于隐马尔可夫的近距空战流程分析方法,使用维特比算法判断飞行员在空战过程中的状态序列,从而获得了理论上的空战决策点。在理论分析上,提出了一种空战决策点理论用以评判飞行员飞行品质。通过实验仿真验证了使用隐马尔可夫模型讨论近距空战的可行性,并且发现飞行员空战决策点包络处于包围趋势时,飞行员获胜的可能性越大。  相似文献   
60.
在不同的迎角范围内,通过求解雷诺平均N-S(Navier-Stokes)方程模拟了雷诺数Re=2.4×105下,鸭翼和机翼前缘后掠角均为50°的近距耦合鸭式布局简化模型的绕流结构,并与该模型的风洞测力和水洞流动显示实验结果进行了比较和验证,分析了鸭翼涡和机翼涡在不同迎角下的演变过程.根据鸭翼的不同作用效果,将迎角范围划分为3个区域,分析了各个迎角范围内的主要作用机制.鸭翼涡与机翼涡的演变和干扰过程虽然极为复杂,但可将其概括为诱导、卷绕和破裂作用.分析结果表明:中大迎角以后鸭翼涡都会对主翼涡产生有利影响,尤其在中大迎角下,卷绕起到了主导作用,鸭翼涡产生的增升效果也最好.  相似文献   
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