全文获取类型
收费全文 | 1582篇 |
免费 | 189篇 |
国内免费 | 94篇 |
专业分类
航空 | 1104篇 |
航天技术 | 169篇 |
综合类 | 195篇 |
航天 | 397篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1865条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
张树森 《中国民航飞行学院学报》2001,12(1):8-10
目前运五飞机仍是通用航空的主力机型,由于受机载设备的限制,只能使用NDB实施仪表进近飞行。运五飞机飞好NDB五边进近的要诀是,首先做好进近开始前的准备,正确实施四转弯为五边航迹修正创造有利条件,之后控制好五边航迹,沿着陆航线向台飞行,并控制五边下降高度,准确过台,完成从仪表到目视飞行的过渡。 相似文献
22.
通过对铸造铝合金天线十字轴的工艺分析,提出了采用普通砂型铸造该零件的方法,并叙述了零件的铸造工艺和铸件性能。 相似文献
23.
本文基于对ARINC429总线信号的分析,提出了ARINC429总线信号测试平台的设计,该平台可以及时发现测模块的潜在故障,有利于提高ARINC429总线信号模块产品的质量水平。该测试平台可以实现对各类包含ARINC429总线功能的模块进行自动测试,减少了专用测试设备的研制,极大的缩减了测试设备的研制经费和维护成本。 相似文献
24.
NiAl单晶合金的精密铸造NiAl合金在熔点、密度、导热性和抗氧化性等性能上优于高温合金,所以很可能用于制造叶片等零件。虽然对研制NiAl合金和确定其最佳性能条件已做了大量的工作,但对这类合金成批生产的方法仍关注较少。人们已经认识到,精密铸造是生产N... 相似文献
25.
26.
从线弹性断裂力学的角度出发,用一个断裂力学参数Kθ来表征缝焊接头的疲劳强度,并用有限元法对影响Kθ的各种因素进行了分析,得出了计算Kθ的经验公式。通过疲劳试验,得到两种材料(GH150和1Cr18Ni9Ti)缝焊接头的△K-N曲线,运用△K-N曲线可以更准确地估算各种复杂形式的缝焊接头的疲劳寿命。 相似文献
27.
目前,世界上许多大型机场都建有两条或两条以上的跑道,多跑道机场能满足较大容量的飞机起降。但近年来,随着民航运输业的快速发展,运输周转量的增长,机队规模的不断扩大,包括我国首都机场在内的许多机场,在仪表飞行规则(IFR)下的起降能力已不能满足正常起飞着陆的需要,造成大量航班 相似文献
28.
航天产品的一些关键部件应用精密铸造技术可以显著地降低成本,减少零件的数量、焊接次数及机加工序。重点综述了国外铸造技术在航天产品中的应用及发展,并对高温合金熔模铸及快速成型技术在铸造中的应用做了简单介绍。 相似文献
29.
航天遥感成像系统像元分辨率在轨检测方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文章采用数学推导和图解模拟的方法,通过分析光电成像系统对三线靶标推扫成像的过程,说明使用三线靶标检验系统像元分辨率存在误差,可能得不出或得不到正确的结果,应使用辐射状靶标。 相似文献
30.
降低声爆水平是下一代超声速运输机研制需要解决的关键问题之一。低声爆优化通常使飞行器布局向着机翼后掠角增大、机翼沿机身方向分布范围增大的趋势发展,给飞行器的配平和低速特性带来不利影响。以某超声速客机基本构型为研究对象,建立基于类别/形状函数的翼身组合体参数化建模方法;基于超声速线化理论分析外形几何参数对声爆水平的影响。在此基础上,分别针对机身轮廓、机翼平面形状以及扭转角分布对该构型进行低声爆优化和俯仰力矩特性优化,并采用CFD 方法对优化结果进行校核。结果表明:与基准构型相比,在不显著增加俯仰力矩的基础上,优化构型的阻力降低了19 cts,近场过压显著降低,地面声爆响度降低5.1 PLdB。 相似文献