中国农业土地适度规模经营的目标与阶段推进

面对世界农业市场的竞争,中国农业已经无法通过小农户生产方式与生产组织进入与参与现代农业竞争,发展规模农业已是无法回避的选择。我国农业适度规模经营的长期目标是实现中国农业与世界现代农业接轨,建成现代化大农业强国。实现这一目标需要五十年左右的时间,要分三个阶段目标来实现,每个阶段目标的实现需要十五年左右的时间。实现这三个阶段目标的过程,实际上就是小农户规模向适度规模经营转变的过程,也是伴随着农户数量不断减少,而农户经营面积逐步增加的过程。这三个阶段目标中,实现第一阶段的目标是关键。     

耐人寻味的韩美联合军演

"不屈意志"联合军演、独立反潜演习、"乙支自由卫士"联合军演……"天安"号事件发生4个月后,朝鲜半岛可谓"硝烟弥漫"、"杀气腾腾",朝鲜半岛乃至整个东北亚的军事、政治形势紧张异常,军演俨然变成错综复杂的东北亚政治外交博弈。矛与盾的对决——美韩携手并进朝鲜强势反弹2010年7月25日至28日在韩国东海即日本海举行的代号"不屈意志"的联合军演,是1976年以来的最大规模联     

快速阅读

2014年有望成为通用航空相关政策集中释放的一年,多项实质性的通航政策即将落地,因此这一年也被业内期许为“通航产业年”。而自2010年开始推出《关于深化低空空域管理改革的意见》,关于通航产业的利好政策不断出台。尽管公务航空较少受这些政策的管辖,但更开阔的通航市场,必将带来更顺畅的公务飞行。     

太阳电池阵运输过程的振动环境及可靠性分析

文章分析了一些卫星的太阳电池阵运输数据,结果表明:空中运输和铁路运输的环境优于公路运输环境;运输振动响应主要为低频振动且量级较小,其水平向振动响应明显小于竖直向响应;运输振动响应受路况和车速影响较大;不同减振器的隔振效果不尽相同;太阳电池阵单独运输和装星运输的振动响应量级基本相当。经可靠性分析,运输不会对太阳电池阵产生疲劳损伤。     

空间太阳能电站构想及其相关技术的发展

文章介绍了太阳功率卫星（SPS）的发展背景、基本原理和系统构成,分析了实现SPS的主要技术条件。通过分析目前国际上建设SPS所开展的实验及其相关技术的发展,以期对中国未来发展空间太阳能电站技术提供借鉴。     

国际航空运输管理体制的发展趋势（上）

国际航空运输自1944年签订芝加哥公约之后50多年来,在诸多方面发生了巨大变化,“自由化”、“私有化”、“全球化”是总的趋势。所谓“自由化”,是西方“自由主义”经济思想的运用,“不管制”政策是其具体表现形式,适用到航空运输领域并推行到国际,就是所谓“天空开放”;国有企业私有化与不管制政策是“自由化”的“双胞胎”,加上航空公司联盟,都是适应日益激烈竞争环境的重要手段。对所谓‘全球化”应有正确认识。要利用经济和科技“全球化”现象进一步扩大对外开放,抓住机遇,迎接挑战。航空运输经济自由化形势不可逆转。“名由…     

交通运输专业课程模块化教学体系建设研究——以海口经济学院为例

本文以定位于应用型、创新型、实用型的本科院校海口经济学院交通运输(民航运输)专业为例,分析了民航运输专业人才的需求情况、行业对民航运输专业人才素质的要求以及交通运输(民航运输)专业人才培养目标的确立。基于人才培养的基本环节是课程,本文聚焦分析定位于培养应用型人才的交通运输(民航运输)专业课程模块化教学体系的建设思路,并剖析了建设过程中存在的问题及对策。     

运输类飞机多油箱加油同时切断概率研究

运输类飞机研制过程中,往往会借鉴已有型号的设计经验,在加速研制进程的同时,也不可避免地造成了局限。以某型运输类飞机加油系统为例,计算分析了在三油箱布局条件下,综合考虑不同加油压力、计算步长、切断时间间隔及加油模式对多油箱加油同时切断概率的影响。结果表明,运输类飞机三油箱同时切断的概率基本为0,而多油箱同时切断概率一般不超过2%,特殊场景下不超过3%;该值随计算步长、切断时间间隔的降低呈现进一步下降趋势;自动加油模式下的多油箱同时切断概率低于手动加油模式。实际运输类飞机加油场景中较难出现三油箱加油同时切断的场景,而两个油箱的同时切断概率也并不高。此外,研究形成的分析思路和方法对其余运输类飞机加油系统设计也具有一定的参考。     

飞机翼面结冰对飞行特性影响的研究

结合Y-12、Y-7、“双水獭”机型翼面结冰研究的部分成果,归纳出翼面结冰对飞行特性参量造成的影响,针对翼面结冰对飞行特性影响的分析方法提出建议。     

借鉴新公约修订《民用航空法》

1999年9月5日,国际民航组织在蒙特利尔通过了《统一国际航空运输某些规则的公约》(以下简称“新公约”),有81个国家及欧共体签署了新公约。2003年11月4日该公约在已递交批准书的32个成员国间生效。新公约的生效将对国际航空运输责任体系带来哪些变化?我国尚未递交批准书,是否意味着我国的国际航空运输与新公约关系不大?尤其是我国正在进行民用航空法的修改,新公约对此有何影响?