全文获取类型
收费全文 | 1196篇 |
免费 | 30篇 |
国内免费 | 10篇 |
专业分类
航空 | 786篇 |
航天技术 | 110篇 |
综合类 | 88篇 |
航天 | 252篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1236条查询结果,搜索用时 109 毫秒
551.
552.
553.
554.
555.
556.
557.
我国正在加快推进综合交通运输体系建设,在此过程中,民航的发展将呈现新的趋势。未来,低成本航空将成为顺应综合运输体系构建的必然选择,传统航空枢纽将向综合交通枢纽转变,航空货运将与快递业融合发展,民航规划也将与其他交通规划形成互动体系。 相似文献
558.
559.
<正>在激烈的航空市场竞争中,航线网络逐渐成为各航空公司竞争的重要内容和赢得竞争的重要手段。本文运用因子分析法,结合我国民航业实际情况,选取反映航线网络整体效益的8项综合指标,建立相应的评估指标体系,根据对实证结果的分析,对国内各航空公司完善航线网络结构提出几点建议,从而为航空运输企业提供一般意义上的科学化、规范化、合理化的决策参考。 相似文献
560.
<正>在全面深化民航各项改革的背景下,民航运输保障企业原有工资总额管理制度正面临新的机遇和挑战。国务院国资委于2010年下发了《中央企业工资总额预算管理暂行办法》(国资发分配[2010]72号),明确了市场化改革方向。民航运输保障企业同属于国务院国资委监管的中央企业,在三家企业中,中国民航信息集团公司已于2011年正式被国资委纳入到改革试点范围,中国航空器材进出口集团公司和中国航空油料集团公司也即将步入改革的轨道。本文从集团总部的视角出发,对企业实施工资 相似文献