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本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域和非贴合面区域的腐蚀型式。根据腐蚀基本原理,从运输类飞机结构的材料种类、表面保护、结构贴合面防腐蚀缺陷以及环境因素几个方面,进一步对结构腐蚀原因和腐蚀规律进行了分析,解释了运输类飞机结构的腐蚀位置和腐蚀型式分布特点。 相似文献
812.
主要论述了一种运输类飞机适航审定试飞平衡扬长的确定方法。首先根据其原理及继续起飞和中断起飞不同阶段的假设,对各个方程进行了全面的推导,形成了一个完整的计算程序,每种情况都有两种可供选择。使用该方法通过实际的试飞结果及试飞条件确定出相应的系数值,再通过标准的试飞条件和状态就可确定出标准状态的试飞结果。最后应用该方法进行了Y7H-500型飞机适航审定试飞,取得了较为满意的结果。 相似文献
813.
814.
815.
随着全球航空业的飞速发展,空中交通流量急剧增加,基于传统运行方式的航路结构难以满足航班量增加的要求,航路和终端区空中交通拥堵的现象时有发生,影响了飞行安全,降低了运行效益。为此,国际民航组织提出了必备导航性能的概念,在这个概念的影响下,全球航空运输发生了巨大变化, 相似文献
816.
航线运输需求量预测模型研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文主要通过构建引力模型来预测航线航空运输需求量。首先,对引力模型进行了描述。其次,建立了一个基于引力模型的航线运输需求量的模型,并给出了模型的数学解法。最后,以城市A—B航线为例,计算了模型各个参数的具体数值。 相似文献
817.
目前,民航运输的安全性、舒适性和经济性越来越受到重视,飞机设计的重点从最初的飞机结构设计、飞机安全性设计,发展到舒适性设计,以人为本的设计理念已经渗透到飞机研发的各个环节。 相似文献
818.
科技工作对于任何一个行业的发展,其必要性是毋庸置疑的。中国民航在快速发展和规模总量跃居全球第二的基础上,正努力实现从民航大国向民航强国的转变,加强科技实力,提高创新能力,促进民航产业全面发展,不仅是一项必要的工作,更是一项紧迫的工作。作为民航运输核心基础保障部分的空管系统,如何适应民航强国战略的要求,做好空管系统科技工作,提升空管系统的总体工作质量和技术水平,是开展空管系统科技工作必须要回答的问题。 相似文献
819.