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471.
CRM训练方案设计的构成要素 总被引:1,自引:1,他引:0
罗晓利 《中国民航飞行学院学报》2000,(4):35-38
自1979年美国学者提出驾驶舱资源管理(CRM)概念以来,世界各国逐渐将其作为保障飞行安全的一个重要手段,并将这一概念融入到了航空从业人员的选拔与训练之中。经过20多年的研究,CRM概念目前又有了新的诠释:一是提出了含义更加广泛的航空资源管理(ACRM),二是提出了CRM的根本目的是减少人的错误。在研究和运用过程中,笔者发现:CRM训练不同于传统的飞行技术训练,它涉及的因素繁多,目标难以确定,选择训练方法和评价训练效果的手段则更难。本文拟对上述问题发表自己的一些看法,并试图在此基础上为我国民航的CRM训练建构理… 相似文献
472.
本文首先简要介绍民航运输管理专业建设背景,在分析新时期民航人才特征基础上,着介绍专业人才培养方针和培养模式,并对效果进行分析。 相似文献
473.
474.
中国新一代民用航空运输系统建设以民航各个领域的技术创新为重点内容,对民航产业技术创新体系的研究成为“新一代”建设的重要基础。本文针对民航特色以及民航“新一代”建设的要求,提出了一套民航技术创新框架体系。 相似文献
475.
476.
介绍了波音737-300/400/500 ISIP 方案,通过与原方案的比较阐明了 ISIP 方案的优点,并简要介绍了使用 ISIP 方案的注意事项。 相似文献
477.
478.
中国民航业的发展是不平衡的。通用航空远远落后于运输航空,而运输航空中,货运又远远落后于客运。正因为如此,本刊一直在关注中国航空货运的发展。 相似文献
479.
480.
<正>供应链的不到位和技术上的不成熟是波音787项目屡屡延期的主要原因。本文对波音787研制过程中出现的结构损伤特征、原因和修改方案进行了分析。2009年5月,波音在波音787机体静力试验中首次发现存在结构损伤问题,并对其进行修复。修复的部位集中在机身的两侧,即11段(中央翼盒)及12段(翼盒)上部结构的汇合处。 相似文献