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811.
一、春运后的启示今年春运50天(1月18日~3月8日)江苏全省客运市场不旺。据省春运办统计全省交通部门运送旅客量只比去年同期增长3%,其中除公路和民航分别增长4%与11%外,铁路下降3%,长江航运下降11%。每年春运都是交通运输部门典型的客运高峰期。今年严峻的客运市场带来水陆空特别是公路、铁路与民航激烈的市场竞争,给人以深刻的印象与启示。启示之一,旅客流量流向的变化。江苏是经济大省,历来也是交通最发达的区域之一,今年面临的这样一种客运形势,各交通运输部门特别是民航不能不引出一些困惑,因为民航历年春运始发客运量…  相似文献   
812.
笔者通过对桂林绢纺厂破产的调查,对由企业破产引伸出问题进行了剖析,对解决企业破产中存在的问题提出了建议。  相似文献   
813.
美国一位质量管理专家称,即将来临的21世纪为“质量世纪”。他的预言已成为最敏感的企业家的行动。现在,世界各国企业都已把推行质量标准当成追求高品质服务及优质产品的重要途径,把质量保证当成市场开发的重要内容。作为以运输服务为主体的航空运输业,实行服务质量标准化管理,大力提高服务质量,更是其应有之理。  相似文献   
814.
对于置于运输筒体内的在路面运输激励下的响应问题,建立了分析计算模型,推导了适用于具有活动基础支撑结构,在已知加速度激励谱密度时,计算随机振动响应的“矩阵缩减法”。同时介绍了Nastran有限元程序计算该类问题的处理方法。给出了几种路面条件下加速度响应均方根值的计算和试验结果。所述方法对运弹车支撑结构的改进提供了一种有效的理论计算手段。  相似文献   
815.
当前,我国国民经济持续快速增长,内外贸易、境内外旅游及其他交流活动日益频繁,导致人流、物流大幅度增加,航空市场需求旺盛;而从民航作为供给方来看,体制改革后企业活力增强,实施了新的更加灵活的运价政策,在航线航班管理上政策也更加宽松,这些都刺激了供给能力的增加。由于需求和供给的双重拉动,我国航空运输业结束了“九五”期间以来的较为平缓的增长态势,进入了一个新的高速增长期。据统计,今年1—8月份,全行业完成运输总周转量累计达149.6亿吨公里,分别比2003年和2002年同期增长48.7%和41.1%;旅客运输量8004.7万人,分别比2003年和2002…  相似文献   
816.
航空公司年度奖美国大陆航空公司——迅速与全面转化自身经营机制的典范两年前,大陆航一面要极力争取ContinentalLite(译注:大陆航下属专营穿梭飞行的公司)的成功,一面又要维持其在沐斯顿、Newark和克利夫兰的辐射经营,因而一度面临倒闭的危险。无论是经营业绩还是财并状况,大陆航都不尽人意——管理混乱,问题层出不穷,阻碍了大陆航的发展——员工士气低落,顾客流失严重。结果是不言而喻的,大陆航的效益一直都是行业中最低的,在顾客服务质量统计中,大陆航也一直处在倒数的位置。然后,当1994年下半年,在航空业的“老将”Gor…  相似文献   
817.
飞机在战争中的潜力早在20年代即为制空权的先驱者所预见,然而受限于当时原始的技术,制空权论点常遭时人讥为虚幻。飞机具有机动力的优势,可超越任何地形阻碍,迅速集中使防空武器备多力分,是最优越的攻击武器。  相似文献   
818.
《直升机技术》2003,(1):22-22
经希腊政府部际会议讨论通过后,国防部长扬诺斯·帕潘托尼乌曾于2002年11月25日宣布了一项为陆军采购装备计划。该汁划总费用为21.3亿欧元,包括以下4项内容:采购42架战术运输直升机NH90,费用为6.52亿欧元;采购12架AH-64“阿  相似文献   
819.
《中国民用航空》2003,(5):32-32
2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。  相似文献   
820.
《直升机技术》2003,(2):26-26
截止2003年1月底,法、德、意、荷4国联合研制的通用战术运输型直升机NH90的5架样机总共已完成1667小时飞行试验,其中687小时是采用电传飞行操纵系统完成的。NH90计划管理层决定,2003年加紧飞行试验,要求NH904架样机完成400小时飞行试验,超过2002年100多小时。  相似文献   
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