中国民航2008年1月份主要运输生产指标统计

各航空公司2008年1月份共执行航班116909架次，较2007年12月份减少10116架次，平均航班正常率为75.84％，与去年同期相比下降8.94个百分点，其中正班航班正常率为76.04％，加班包机正常率为67.12％。     

香港航线运输管理模式回顾

自香港回归祖国至今已过十载。十年来，中央政府、全国人民与广大香港同胞一道克服了亚洲金融危机、非典疫情等带来的严重困难和巨大挑战，实现了香港经济的复苏，香港同祖国内地的经贸交流合作不断深入，成为祖国同世界各国交流的重要桥梁和纽带。同时，香港作为自由港和国际金融、贸易、航运中心，继续被公认为全球最自由开放的经济体和营商环境最好的地区之一。     

企政联手提升国际竞争力

2007年5月22日,中国与美国就扩大两国间航空运输市场准入达成一致,并草签了关于修改双边政府民用航空运输协定的议定书,该议定书将于2007年7月9日正式签署。根据新协议,中国空运企业可立即不受限制地进入中美航空运输市场;在维     

美国国家空域系统战略仿真系统简介

引言航空运输系统(ATS)是为旅客和货物提供安全、快捷、可靠及低成本的一套运输系统,是商业活动中一种极具竞争价值的交通运输方式。它能极大促进旅游业的发展,为社会提供更多地就业机会,     

关于推进湖北通用航空跨越式发展的思考

2007年10月19日,民航总局杨元元局长与湖北省罗清泉省长共同签署了《关于加快湖北民航事业的合作备忘录》。这一合作备忘录的签订,为湖北航空运输企业持续、健康、快速发展提供了巨大动力与政策支持基石。作为民用航空重要组成部分的通用航空企业,如何借此东风乘势而上,     

欧洲“太空邮局”首次试验失败

2002年“太空邮局”项目由欧洲航天局发起，旨在开发一种小件货物太空运输模式，比如从空间站向地球运送装有科研成果的密封装置等。     

霍尼韦尔安防为机场安全保驾护航

3月22日,霍尼韦尔公司在刚刚结束的中国航空周第二届中国机场峰会上,向250多位业内人士和机场客户展示了先进的机场安防系统集成解决方案(HTIS)。该方案的应用将     

航空装备维修费使用效益评估理论与方法的探讨

上个世纪90年代以来，军费效益评估理论与方法的应用越来越广泛：一是广泛用于军费规划的制定；二是用于各种军事项目方案的取舍、新项目的制订；三是用于军费投入的效益评估，寻求提高军费效益的途径；四是用于军费决策系统；五是广泛用于军队后勤部门的宏观管理与控制、各种军费开支计划和各种政策的制订等。     

浅析民航强国的构成要素

引言：通向民航强国的路究竟有多长 2004年民航总局提出了“由民航大国走向民航强国”的宏伟目标，翌年中国民航运输总周转量就超出德国，成为仅次于美国的世界民航亚军；1978-2006年，中国民航年平均增长率18％，增长速度居世界第一；2008年初投入运营的首都机场3号航站楼的规模盖过了伦敦希斯罗机场的5号航站楼，又一次让世界为之侧目。从总量、增长速度和硬件设施来看，中国民航离强国境界似乎触手可及。     

航空运输中的飞机灭虫

预防飞机传播以昆虫为媒介的疾病，历来是航空企业中预防医学的重要方面。现今，空中运输的快捷以及日益增长的国际贸易和交通量，使得害虫的危害性迅速增长。飞机作为载体，极易将已受感染的昆虫在较短时间内运送到地球上的任何地区。已发现能被飞机运送的昆虫主要有蚊子、苍蝇和一些植物害虫。