海航面面观（上）——安全运行管理篇

一．海航集团航空运输板块安全工作概况；二、海航的安全运行管理体系；三、海航集团航空运输板块安全工作规划。     

欧洲续写探月新篇章

2003年9月28日，欧空局的第一个月球探测器SMART-I(SMART是英文Small Mission for Advanced Research in Techology的缩写，可译为“小型先进技术研究任务”)发射升空，它使欧洲成为继苏联、美国、日本之后世界上第4个独立发射月球探测器的国家或组织。该探测器由阿     

航空公司SOC建设需注意的问题

当前我国民航事业正面临着前所未有的发展机遇与竞争压力，三大航空集团成功实现了战略重组并逐步建立了以市场为导向的商务运作平台，拼得市场固然可贵，如何保住市场并以较低成本获取最大收益更为重要。航空公司理顺运行秩序，建立整体步调一致的运行体系，是在确保飞行安全，促进航班正常正点的前提下，有效实现其商务产品的关键所在。SOC（System Operation Control，系统运行控制）是航空公司整体运行的重要解决方案之一。     

东北空管局举办自动转报系统运行维护培训及经验交流会

9月5日至9日，东北空管局在哈尔滨举办了为期五天的自动转报系统运行维护培训及经验交流会。 此次参加会议的为东北空管局所辖各空管中心（站）、通信导航处及各航站转报维护人员，共计20人。会议针对新自动转报系统运行与管理、应急预案、维护经验等内容进行交流，邀请北京航管科技公司工程师进行培训，并介绍了ATM数据网业务切割方案，同时会议对各单位准备的系统运行维护技术论文进行了评比。     

数值模式诊断量在航空运行决策中的应用

航空运输受灾害天气影响严重,引入数值预报模式进行天气诊断分析,可提高气象信息的准确性和实用性,对航空公司采取及时、有效的运行控制决策有重要的实际意义。以发生在北京地区的一次特大暴雨天气为例进行研究,利用新一代中尺度WRF模式对当时北京区域的大气状态进行了数值模拟,对模拟结果分别从能见度、抬升凝结高度、低云碎片量、理查逊数(Ri)等方面进行诊断分析,发现诊断结果与实际探测数据有很好的一致性,因此可利用数值模式为航空器起降及巡航阶段提供气象信息保障,为航空管制人员提供更快捷、有效的气象信息,提高运行决策的效率。     

“罗塞塔”号传来彗星图片

历史上首个绕彗星轨道运行的人造航天器、欧空局的旗舰项目——“罗塞塔”号彗星探测器与“菲莱”着陆器，经过1O年远征，跋涉约64亿千米，终于于北京时间8月6日抵达目标彗星“67P／丘留莫夫-格拉西缅科”。     

全面贯彻落实科学发展观努力开创民航空管系统工作新局面——民航总局空管局苏兰根局长在全国民航空管工作会议上的讲话

同志们:2008年是民航空管体制改革后空管系统一体化运行的第一年。民航空管系统的主要任务是:全面落实全国民航工作会议和安全会议的各项要求,着力加强民航空管系统一体化运行保障,确保空管安全,