全文获取类型
收费全文 | 1626篇 |
免费 | 86篇 |
国内免费 | 50篇 |
专业分类
航空 | 910篇 |
航天技术 | 188篇 |
综合类 | 101篇 |
航天 | 563篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 120篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 125篇 |
2007年 | 113篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1762条查询结果,搜索用时 163 毫秒
711.
713.
随着中国民航运输业的高速发展,全国各地机场正在进行改扩建工作。改扩建完成后,机场将会有两个甚至三个候机楼同时运行。多航站楼的运行模式给机场的业务部门的协调指挥能力带来了挑战,对机场的信息化建设而言,面临的将是如何解决多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的高效、顺畅运行。在建设前期阶段,我们就应该对多航站楼运行模式下的机场信息集成系统的构建进行充分的研究和论证,才能建设出高效的、对运行具有充分支持作用的系统。 相似文献
714.
中国民航先后从加拿大雷神(RAYTHEON)公司引进了9部航管雷达,分别安装在北京、珠海、广州、南昌、太原、西安、昆明和郑州(郑州新、老机场各一部)各大机场。其中北京和珠海的雷达,已于1996年先后完成现场安装并投入试运行,其他机场的雷达也将陆续到位。作为首都机场雷达站的一名技术人员,我参加了北京雷神雷达的全部安装、调试、现场验收和试运行的工作,在此期间,通过不断向外方工作人员学习,以及阅读有关技术资料和本场雷神雷达的试运行,我摸索和总结出了一些该雷达的工作经验和技巧,想以此文与本场或其他各机场的同仁进… 相似文献
715.
天伟 《世界航空航天博览》2006,(8):10-15
空间科学探测,不仅对认识自然界,研究发生在近地空间、日地空间和行星际空间的各种自然现象,以及这些现象同人类赖以生存的地球和大气环境的关系,具有重要意义,而且同人造卫星和其他航天器的研制有着十分密切的关系。人造卫星、载人飞船等航天器在空间运行过程中,会遇到各种复杂的空间环境。例如,地球附近的辐射带中存在大量的带电粒子(质子和电子),尤其是伴随着太阳耀斑爆发而喷射出的强大的太阳质子流,对于人造卫星、载人飞船的材料、元器件、仪器设备以及宇航员部有不同程度的损害作用;高空地磁场与航天器内通有电流的导线和铁磁材料等相互作用,会改变航天器的姿态;高空的稀薄大气是直接影响人造卫星运行轨道和寿命的主要因素;来自太阳的短波辐射、紫外辐射、X射线等对航天器的表面材料和器件,如温控涂层、太阳电池和光学镜头等性能有重要影响;高空大气电离层结构影响着无线电波的传播,因而也影响卫星通信的传播方式和通信性躲宇宙无线电噪声也会对空间通信的性能和效果产生影响;近地空间的微流星物质对航天器结构可能造成损害。因此,把空间科学探测仪器送到外层空间,对太空中的各种现象进行直接观测,取得定量结果,作为航天器的设计依据,其重要意义是显而易见的。[编者按] 相似文献
716.
□□由欧洲17个国家成立的欧洲气象卫星组织(EUMETSAT),很早就共同出资发展运行在地球静止轨道的欧洲“气象卫星”(Meteosat)。这些国家共享卫星资料,分别不同情况无偿或有偿地为其他国家用户提供卫星资料。Meteosat卫星就是其第1代静止气象卫星,定位于0°E。 自从EUMETSAT于1977年11月发射了第1颗Meteosat以来,迄今为止该组织已发射了7颗Meteosat,它们发射的时间分别为:1977年11月发射Meteosat-1,1981年6月发射Meteosat-2,1988年6月发射Meteosat-3,1989年3月发射Meteosat-4,1991年3月发射Meteosat-5,1993… 相似文献
717.
随着人们对定位安全和定位准确性要求的提升,仅仅依赖卫星导航系统已经不能满足用户在各种复杂环境下的个性化定位需求,在此背景下,通信导航一体化技术应运而生。移动通信网络具有覆盖广、用户数量大和安全保密性好等优点,将通信系统作为卫星导航系统的有效补充,可以有效提升导航系统的性能。导航通信融合技术已经成为导航领域未来发展的重要技术热点,但目前缺乏清晰的导通融合架构和导通融合方式。从导通融合的技术层面进行划分,提出了波形融合、信息融合、硬件融合三种导通融合方式,分析了通信系统的辅助信息对导航系统精度和抗干扰能力的影响,以及两种典型的导通融合系统的优缺点,并对其未来的发展进行了展望,补充了导航通信融合技术的基础理论,对导通融合技术的发展具有重大意义。 相似文献
718.
719.
随着企业组织运行架构由过去的层级化模式向扁平化模式转变,员工工作由职务(职责)清晰定义向职务(职责)模糊定义过渡,已经开始影响空管技术保障工作。譬如雷达信息联网在降低空管系统整体运行成本的同时,对长期以来“谁拥有谁使用谁维护”的空管设备保障体系造成冲击;传统上按通信、导航、监视、气象等不同专业划分岗位的保障机制,逐步向维修、维护、值班三级岗位划分的演变;均鲜明地展现了员工岗位工作职务(职责)模糊定义的特点。对此全新课题,初步作一些探讨。 相似文献
720.
神舟飞船返回舱GPS接收机软件具有中断频繁、多处理器之间交换数据频繁、同步运行时序要求高的特点。因此,软件的容错设计对接收机高可靠性工作至关重要。本文描述了该软件及采用的关键技术和容错技术。 相似文献