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431.
432.
433.
韩冰  陆中  杨琪 《航空发动机》2023,49(6):69-73
为了降低飞机限时派遣(TLD)的运行成本,提出了全权限数字式电子控制(FADEC)系统TLD分析的运行成本优化方 法。构建了TLD分析的典型马尔可夫模型,推导了该模型各状态稳态频度公式,从而建立了系统单位时间运行成本与派遣时间间 隔的函数关系,并以此作为运行成本优化的目标函数;推导了发动机控制系统平均安全性水平表达式,建立了平均安全性水平对 派遣时间间隔的约束。针对FADEC系统建立了3种不同的形式的系统单位时间运行成本函数模型,并提出了相应的派遣间隔决 策建议。结果表明:应用基于成本优化的FADEC系统TLD分析方法进行带故障派遣决策,能够在满足安全性要求的情况下,降低 飞机运行成本。  相似文献   
434.
由于对航空公司进行运行合格审定还是新生事物,再加上我国的特殊现状,许多航空公司对运行合格审定过程不了解,在准备和接受审定时会遇到诸多的困难。因此,与航空公司一起分析现阶段肮空公司如何了解并顺利通过合格审定具有十分现实的意义。运行合格审定的两个方面一、根据《民用航空器运行适航管理规定》CCAR-121AA进行的民用航空器运行适航合格审定并颁发《民用航空器运行适航合格证》。二、根据《航空承运人运行合格审定规则》(CCAR-121FS征求意见稿)进行的航空承运人运行合格审定并颁发《航空承运人运行合格证》。下面就运…  相似文献   
435.
刘艳 《国际航空》2011,(4):77-79
在2025年前后建立一个可互用、无缝隙、全球化的空中交通管理系统,是国际民航组织(ICAO)在2003年提出的全球空管一体化的目标.欧洲单一天空下的空管研究项目计划(SESAR)和美国的新一代吭空运输系统(NextGen)行动计划,是践行这一目标的先行者.  相似文献   
436.
航企     
《今日民航》2012,(10):16-16
国航携手谷歌拓展海外市场9月4日,国航总部表态将继续深化与谷歌的海外合作。国航营销数据显示,其对谷歌的投入年增长比例超100%。自2011年开始,谷歌与国航建立合作,对其线上利益增长的贡献超过20%。目前,国航90%的海外营销投入都在谷歌中国。国航电子商务高级经理胡法进表示,国航在海外主流市场的认知度仍然比较低,谷歌已成为国航开拓国际市场的主要平台。  相似文献   
437.
鉴于锂电池与传统的碱性或酸性电瓶的地面维护不同,本文在说明锂电池原理的基础上,论述了航空锂电池在地面充放电和容量检测的要求和方法,供维护人员参考.  相似文献   
438.
本文对我国适航管理系统的改革及其作用进行了梳理介绍,相信通过更明确的分工和专业化队伍的建立,将对我国航空工业的发展以及民航的持续安全运行起到更好的推进和保障左右。  相似文献   
439.
航企     
《今日民航》2012,(6):16-16
国航启用飞行资料电子化阅读设备5月8日,国航上海分公司为飞行员配备了飞行资料电子化阅读设备,用于学习阅读飞行资料,这是国航飞行资料电子化阅读设备发放的第一站。该设备的投入使用,将逐步替代纸版手册,为飞行员建立更加快捷、完善的资料阅读途径,对于改善飞行训练乃至生产运行有着积极的意义。  相似文献   
440.
飞行签派是航空公司航班运行管理体系的指挥中心,按运行规范和有关飞行运行管理规章的要求,负责组织、指挥、协调航空公司的各类航班运行,实施飞行计划、签派放行和飞行监控作业,保证航空公司飞行任务安全、正常按计划实施。同时又是空中与地面及各保障部门信息沟通的桥梁,其工作的好  相似文献   
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