浅谈空管四号系统数据库架构与维护

空管四号系统是中国电科集团公司第28研究所生产的ATC自动化处理系统。该系统于2006年底安装在吉林空管分局。2007年试运行,经过两年多的运行．在2008年12月通过了民航局空管局关于广汉、长春三号、四号系统的评估,现已成为吉林空管分局自动化处理系统的主用平台。     

美国首个天基红外高椭圆轨道系统通过运行鉴定

美国天基红外系统（SBIRS）首个高椭圆轨道（HEO-1）有效载荷及地面系统己通过了美国战略司令部的运行鉴定。SBIRS系统可提供导弹发射预警,同时为导弹防御（MD）、技术情报和战场态势感知等任务提供支持。     

重视细节管理 实现持续安全

作为民航空管基层运行单位的一名青年党员,笔者认真研读了李家祥局长关于持续安全理念的一系列重要论述,结合近期学习实践科学发展观的心得体会和安全生产运行实际,谈谈学习实践持续安全理念的一点粗浅体会,以期抛砖引玉．共同为空管系统的安全和发展贡献绵薄之力。     

雷尼绍测头在CRH3-380车体加工中的应用

2006年我公司从德国西门子引进的CRH3系列动车组是国际上技术最先进、工艺最复杂、配置最高档的动车组,国产化的CRH3动车,自2008年下线以来,一直稳定运行在京津、武广、沪宁、京沪、广深线,深受用户和旅客的好评。CRH3动车组采用的     

ADS-B技术在PBN运行中的运用

随着全球航空事业的迅速发展,PBN已成为未来全球导航技术的发展方向。而国际民航组织已将ADS-B确定为未来监视技术发展的主要方向,如何发挥ADS-B的优势,实现两者的相互融合具有重大的意义。本文将简要介绍PBN及ADS-B相关技术,重点对未来的PBN运行中ADS-B的运用技术进行探究。     

国际空间站运营管理体系架构分析

合适的运营管理体系构架是空间站运营管理任务顺利完成的必要条件,分析国际空间站运营管理体系构架,论述国际空间站的组织管理体系.在此基础上,结合我国栽人航天工程现有体系构架,对我国空间站的运营管理职能进行了初步分析,并对我国空间站的运营管理组织体系提出了建议.     

支线机场中层管理者面临的困境及出路

中层管理者是机场乃至所有组织的核心力量。在支线机场里,为数不多的中层管理者如中流砥柱般支撑着整个机场的运行保障,以确保机场的运行安全和服务品质。但据笔者调查和了解,绝大部分支线机场的中层管理者都觉得工作压力大、活得不轻松,普遍认为无论在思想意识、成长发展,还是日常工作、生活品质等方面都存在一定的     

航空公司运行控制签派放行中的人为差错分析

<正>1现代航空公司运行控制中心现代航空公司是高度专业化的各职能部分所组成的一个系统。航空公司的这些组成部分,即公司的资源,包括人员、机队、程序、技术支持工具和基础设施。只有以最佳的方式对这些资源进行配置,才能提高航空公司的安全水平并获得最大经济效益,公司的运行才能和国际标准接轨,公司得到繁荣和发展,并在国际航空运输市场的竞争中立于不败之地。     

最数字

48美国研发手机应用程序的"混沌之月"实验室的一项新发明证实,未来的旅行只要用你的意念就可以控制。该公司推出的名为"BoardOfImagination"的意念滑板通过使用者的脑波直接控制,就可把他们送到他们想去的地方。这种滑板借助800瓦特的发动机向前运行。只要想一下你要去哪里,以及你想多快赶到那里,这款意念滑板就会立即出发,最高时速大约可达48千米。     

航站楼公共信息导向系统标准化

随着我国航空运输的快速发展,全国大中城市的机场在数量上不断地增加、在规模上不断地扩大。与此同时,机场航站楼也向着多功能方向发展,成为城市综合交通运输枢纽。每个机场管理部门都极为关注如何在庞大、复杂且人群密集的航站楼内安全、高效地引导旅客顺利完成乘机过程,提高运行效率与服务质量。建立完善、规范和高效的航站楼公共信息导向系统是解决这一问题最有效的手段之一。