全文获取类型
收费全文 | 1933篇 |
免费 | 54篇 |
国内免费 | 36篇 |
专业分类
航空 | 915篇 |
航天技术 | 173篇 |
综合类 | 192篇 |
航天 | 743篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 104篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 151篇 |
2011年 | 153篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 178篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 139篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 71篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有2023条查询结果,搜索用时 234 毫秒
921.
922.
2008年6月25日,胡锦涛总书记在考察北京市奥运会配套交通设施时,专程到首都机场指挥塔台视察空管运行工作,并作出重要指示,要求空管系统一定要把各项工作考虑得更加周密细致,做到安全、顺畅,确保万无一失。这充分体现了党中央对民航空管工作的高度重视和殷切期望。 相似文献
923.
近距平行跑道运行技术在上世纪七、八十年代开始被采用,主要在美国和欧洲几家大型机场,当时民用航空市场发展蓬勃,机场为了扩大容量,满足市场需求,不断的征地,改建和新建候机楼、跑道等基础保障设施,但是,随着国家和民众越来越重视对土地资源的利用和保护,使得建设成本大幅增长,因此,机场当局想尽办法在有限的场区范围内,增加跑道的数量,通过设计跑道按照不同的布局,实现跑道容量的最大化,提高机场的运行能力。 相似文献
924.
《气动实验与测量控制》2014,(6):104-104
《实验流体力学》创刊于1987年,是由中国空气动力学会主办、中国空气动力研究与发展中心承办、公开发行的综合性学术兼技术刊物。本刊原名为《气动实验与测量控制》,1997年更名为《流体力学实验与测量》,2005年再次更改为现名。2010年前为季刊,后改为双月刊。主要刊载实验流体力学、特别是实验空气动力学领域的新信息、新成果和新动态。在办刊指导思想上,重视理论与实践相结合,强调刊载论文的创新性、前沿性、实用性。本刊设有研究进展、流体力学基础及应用、测量技术、实验设备与方法及信息与简讯等栏目,读者对象为从事实验流体力学及其相关学科领域的广大科技人员和院校师生。 相似文献
925.
926.
<正>博古斯学院法国西餐厅参与了2014年第五届上海餐厅周,并赢得了"最受欢迎餐厅"的殊荣。博古斯厨艺学院的创办人保罗.博古斯(Paul Bocuse)是当今法式西餐界公认的厨艺泰斗,凭借精湛的厨艺,连续41年获得米其林三星的最高荣誉。四年前,在上海举办了一场举世瞩目的盛会——中国2010年上海世界博览会,上海世博会以"城市,让生活更美好"为主题,7307万的参观人数也是创下历届世博会之最。其中的"城市最佳实践区"作为这场盛会的一大创举,首次给予城市独立参展世博会的机会, 相似文献
927.
<正>飞机维修的可靠性管理是现代航空器维修工程管理的重要组成部分,可靠性管理工作的其中一项重要工作就是通过对航班运行数据指标的趋势监控,来发现机队中对运行产生影响的主要因素,并可以通过分析找到产生问题的原因,有针对性地制定工程措施,改进和提高飞机维修工作,进而提升飞机的可靠性水平,最终达到满意的运行效率。 相似文献
928.
<正>作为民航运行活动的主要场所,机场特别是大型枢纽机场一旦发生诸如航空器事故、候机楼起火、危险品泄露等突发事件,如果救援不及时,处置措施不正确,很可能会严重影响民航的运行生产,造成重大人员伤亡和财产损失。为有效应对这些突发事件,特别是概率小且危害严重的突发事件,机场单位按照《民用运输机场突发事件应急救援管理规则》要求,每年组织桌面演练或综合演练, 相似文献
929.
沈仲针 《中国民航飞行学院学报》2010,21(3):28-30
通过对甚高频通信系统的整体研究,建立了大区域运行模式下甚高频通信可靠性的数学模型,依据该数据模型,分析了提高甚高频通信可靠性的方法。 相似文献
930.
在航空运输量不断增长的条件下,现有通信,导航和监视(CNS)系统的局限性无法满足人们进~步提升航空运输安全性、运行效益以及特殊情况下掌控航班信息等要求。新一代航空运输系统的CNS系统融入了卫星通信、导航、广播式自动相关监视(ADS-B)和数据通信等技术,奠定了下一步航空运输发展的基础。 相似文献