三种新型真空容器大门运行机构的设计

真空容器大门运行机构根据大门类型、尺寸、使用场地情况及用户的不同要求选择不同的结构形式。近年来我们公司为了不断满足市场的需求,组织专门力量开发了各种新型大门运行机构,取得了非常好的效果。文章介绍了3种真空容器大门运行机构的工作原理、设计思路以及结构组成,可供真空容器设计者参考借鉴。     

论空中交通管制中的非常态运行对飞行安全的影响

空中的飞行局势瞬息万变,由于特殊天气、空军活动、流量限制、航空器不正常以及人员、设备等因素导致的非常态运行对飞行安全影响很大。本文联系空管实际,对这些常见的非常态运行情况逐一进行分析,并提出相应的解决措施,以确保航空安全。     

基于网络学习共同体的高职学生实践学习效果研究

学生未来职业发展的知识面的拓宽和技能提升是职业技术学院开展实践教学的最终目标,而网络学习共同体则是实现该目标的一种全新的模式。这一模式作为一种为大学生提供丰富的实践学习资源和拓展了职业实践教学的方法,在国内外日益普及。本研究以高职学生在网络环境中所形成的学习共同体为研究对象,对其实践学习的效果进行了调研。研究结果发现：学生实践学习自我效能感显著提高;共同体成员间有交互,但交互强度不够;学生在职业角色扮演中实现了一定的转变。这些结论最终反映了网络学习共同体有助于提升学生的实践学习效果和工作经验,增强学生就业竞争力．为学生今后从事未来职业打下了基础。     

航空器运行中紧急情况的宣布

一、探讨缘由 案例一：1912年4月12日23时45分,泰坦尼克号游轮在大西洋与冰山碰撞。随后,无线电首席官发出了无线电遇险讯号“CQD”（注：常被认为系“Come Quickly,Danger”的缩写）。由于它并非统一的求救讯号,只有少数公司和船只明白其意义,所以没有得到任何响应。直到沉没前,     

全面贯彻落实科学发展观 努力开创禄口机场建设发展新局面

根据省委、省国资委党委的统一部署,经请示省委第二批学习实践活动派省属企业第三指导检查组同意,我们召开机场公司深入学习实践科学发展观活动动员大会,认真贯彻落实上级会议精神,对公司开展学习实践科学发展观活动进行全面动员和部     

机场中央空调系统节能的探讨

介绍了南京禄口国际机场中央空调系统现状特点。分别对系统优化设计和运行管理两个方面进行分析。总结了运行管理实践的体会,为超大型建筑的中央空调系统优化设计和运行管理方面提供参考。     

对加强和改进基层空管设备运行保障管理工作的几点思考

民航局空管局苏兰根局长在2008年空管工作会上强调,要全面落实科学发展观,坚持创新思想,以提高运行保障服务能力为主线,加快建立并不断完善与空管一体化运行相适应的空管系统“三横三纵”运行保障体系。空管设备运行保障体系作为空管系统“三横三纵”中的重要组成部分,是提供高质量空管服务的基础。在当前空管快速发展的新形势下,探索适应发展需要、     

论如何从管制指挥方面有效推进军民航防相撞工作

确保飞行安全防止航空器相撞一直是管制工作的重中之重。空中交通管制的根本目的就是防止航空器与航空器之间以及航空器与障碍物之间的相撞。多年来这个老生常谈的问题一直被空管部门和航空器运营人在茶余饭后不断地进行着探索,机载设备的不断更新改造、机载告警系统越发先进和完善,地面监视系统的精度和准确性都在不断的提高,但始终无法根除航空器运行过程中防相撞的隐患。近年来,航空量的迅猛增长,航空事业的高速发展与略显滞后的保障能力之间的矛盾日益凸显,出现了流量瓶颈制约、高峰时段流量拥堵等影响顺畅运行的现象,     

发挥一体化优势 推进新体系建设

民航局空管局出台的《空管系统“三横三纵”运行保障服务体系建设纲要》,以科学发展观理论为指导,以提高安全管理水平和运行效率、体现持续安全观为目标,认真分析了空管系统的形势和变化,充分考虑到当前与长远、局部与整体的关系,在保持现行管理体制的基础上,通过新观念的导入,新技术的运用,管理模式的变革,运行体制的创新,努力构建符合空管实际、适应未采发展,安全、顺畅、高效的空管运行新模式。“三横三纵”体系的建立,必将对解决当前空管体制下不顺畅、不流畅的诸多问题,对空管全面、协调和可持续发展起到积极的促进作用。各单位在推进建设过程中,要统一思想、转变观念、结合实际。