济南空管中心认真做好缩小垂直问隔准备工作

为适应我国航空运输业可持续发展，增加空间容量和改善运行效率，保证飞行安全，实现民航强国、提升我国国际地位，民航总局决定自2007年11月22日开始，在我国8400米以上空域实施缩小垂直间隔工作。济南空管中心按照民航总局《我国实施第三步飞行高度层改革缩小垂直间隔方案》及有关指示精神，为有计划、有步骤地做好各项准备工作，采取了如下四项具体措施：一是高度重视，加强领导。     

建立机房温度远程监测系统 提高导航设备运行可靠性

目前，国内已通航的机场，其场内跑道侧和两端的导航台大多是无人值守的。在导航总控制室内，往往只能监控到各导航台内导航设备的运行，而无法对机房温度进行实时监测。对机房温度异常引起导航设备告警的，只有派人进场检查后，才知是由于空调原因，使导航设备工作在非正常温度区域，而引     

二、各显神通的人造卫星

到目前为止．世界上只有俄罗斯、美国和中国有能力回收人造卫星。这是因为，送人造卫星上去不容易，收回来更加困难。人造卫星要能完全返回地球，必须克服许多困难，闯过五道险关。     

相隔6万年，再观火星奇迹

2003年，我们看到了有史以来最明亮、最灿烂的火星。8月27日，火星运行到接近地球到地球至5576万千米的位置，这段距离大约是日地距离的三分之一。这时火星的亮度大约是-2.9等，散发着红色光辉，闪亮得非比寻常。此时在南方文件夜空，火星以外的明亮星星还有南鱼座的北落师六（约1.2等）和天蝎座的心宿二（约1.0等）。换句话说，接近地球的火星，成为2003年夏季夜空中最明亮灿烂的星星。什么叫火星冲？什么叫火星大接近？为什么说今年是火星的超大接近？为什么类似的超大接近，往前推，只需要等待284年，而往后推，则要迫测大约6万年？您可从以下风幅科学图解中找到答案。     

FMS运行控制软件自动生成原理及其结构

本文在对ＦＭＳ运行控制软件的功能进行分析的基础上，提出了ＦＭＳ运行控制软件自动生成的方法及其自动生成系统的框架模型，详细讨论了实现自动生成系统的关键问题。     

提高资金动作效益的探索

资金管理是成本管理的中心，公司财务部门加强对筹资、用资环节的管理，保证了科研生产的顺利进行。     

基于厄密特三次多项式的配置和非线性规划方法在小推力最优变轨中的应用

提出了一种计算在反平方场中采用小推力变轨的最优轨道的直接方法，这种方法采用了近段发展起来的使用分段的多项式来代替状态和控制变量的直接优化方法，然后最优控制问题就转化成可以用数值方法解决的非线性规划问题。     

航空器评审与商业成功

详细介绍了航空器评审工作的具体内容,研究并总结了国外主要适航当局FAA、EASAAEG部门的机构设置以及我国航空器评审工作的发展状况,阐述了航空器评审在型号合格审定过程中的重要性,对我国民用航空器的研制开发和投入运行具有一定的借鉴意义。     

发动机按小时包修合同的探讨

根据多年的实践经验．总结了发动机按小时包修模式的概念和包修合同的典型模式．提出了合同报价评估、合同谈判的关键因素以及合同签署后按小时包修机队的管理要点等,对国内航空公司引进发动机按小时包修管理具有一定的参考价值和指导意义。