全文获取类型
收费全文 | 1588篇 |
免费 | 86篇 |
国内免费 | 38篇 |
专业分类
航空 | 953篇 |
航天技术 | 168篇 |
综合类 | 89篇 |
航天 | 502篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 139篇 |
2011年 | 133篇 |
2010年 | 116篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 126篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 100篇 |
2005年 | 72篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有1712条查询结果,搜索用时 201 毫秒
161.
162.
DSA(决策支持辅助系统)在民航总局计算机信息中心投产以来,运行时间已超过一年半。USAS DSA是UNISYS ADSC最新开发的航空应用软件产品之一。内核采用的是UDS RDMS数据库管理系统,这是UNISYS首次在航空应用软件USAS中采用关系型数据库;DSA的用户界面层采用了MAPPER,这种4GL的软件工具亦非传统的事务处理系统用 相似文献
163.
邓壮志 《中国民航学院学报》2004,22(Z1):64-67
通过实施按MEL放行飞机工作中遇到问题的分析,发现主要是相关运行人员对制定MMEL和MEL的理论依据了解不够,在使用MEL的过程中,管理程序的不健全给飞机有故障时的顺利放行带来不少困难。从保证飞行安全和提高航班正点等因素出发,提出了相应的改进措施。 相似文献
164.
通过对高低温箱的运行记录进行整理,分析其运行状况及故障,判断故障产生的原因,有针对性地提出故障排除的方法和设备维护保养措施,以延长设备的使用寿命。 相似文献
165.
166.
全球定位系统(GPS)的测量量可促成一种简化动力学法,用于近地卫星的近厘末级定轨。利用这种方法,不同观测时刻的卫星状态间的转移由正规的动力学模型和由连续GPS载波相位数据以运动学法导出的卫星位置变化来完成。动力学信息和运动学信息间的相对权重可自由变化。协方差分析表明:当观测几何差而动力学模型好时,模型支配着状态转移的计算;动力模型差而观测几何好时,载波相位统治着状态转移的计算;而当运动学和动力学信息间没有明显优劣时,简化动力学联合法可显著提高轨道精度。本文给出简化动力学法中准最佳的择权准则,并研究了求解精度对权的敏感性。 相似文献
167.
168.
对运输类飞机型号合格审定中的湿跑道试飞进行了详细分析讨论。对比国内外相关规章、标准和其他资料,给出了湿跑道的判断准则,分析了湿跑道试飞的条件,重点分析和论述了加速-停止距离、起飞距离和起飞滑跑距离两个湿跑道试飞科目。所做工作对于运输类飞机湿跑道试飞具有指导和参考意义。 相似文献
169.
现代机载设备广泛使用了复杂电子硬件(CEH),这对于适航性设计和审定带来了挑战。在ARJ21-700项目中,中国首次采用了RTCA DO-254作为机载复杂电子硬件的适航符合性方法,但标准的应用仍遇到许多困难。以ARJ21-700飞机机载电子硬件的审定经验为基础,梳理了复杂电子硬件的设计和审定过程,补充并解析了DO-254标准中未明确的简单电子硬件、商用现成产品(COTS)、验证标准等关键问题的审定要求,并就部分要求给出了建议的适航符合性验证方法,这些方法也在型号合格审定过程中得以初步应用。 相似文献
170.