外资进入我国机场建设和运营领域的风险分析

外资进入机构的建设与运营,一方面带来了先进的管理经验和技术,同时也带来了诸多风险和弊端.基于我国民航建设实际,从宏观和微观两个角度,对外资进入机场建设和运营领域的风险和弊端进行分析,以期为相关决策者提供决策参考.     

市场化是中国民航业发展的必由之路

MarketingOperation:ANecessaryWayforChineseAirlines一、一年多来民航市场回顾从1998年初至今，民航空运市场运营不断在市场主导和政府监管的交替中行进。尽管形式不同，但始终没有寻找到一条使两者有效协调的方式。其结果是：管则死，放则乱，造成了国有资产的大量流失和民航企业的纷纷亏损。综观1998年底至今，中国民航市场大致经历了以下五个阶段：第一阶段：从1998年年初至5月在此期间，由于受总局1997年底“一种票价，多种折扣”价格市场化改革政策的影响，各航空公司竞相削价，‘票价大战”硝烟四起，民航经济效益急剧下滑。第二…     

航空发动机机载健康管理系统设计方法

为解决航空发动机机载健康管理系统正向设计流程不清晰、设计需求不明确、需求设计对应及追溯不规范的问题，在对 比国内外现有健康管理功能架构体系的基础上，结合正向设计中需求捕获、需求分析和功能分配，研究了由上到下的航空发动机 健康管理系统正向设计基本流程，开发了航空发动机健康管理正向设计流程平台，实现了机载功能架构的设计。引入基于模型的 系统工程思想，采用面向对象的工程设计思路，建立功能目标量化、功能描述、模块定义等图形化设计方法，验证了该设计方法在 硬件设计中的可用性。通过研究航空发动机机载健康管理系统设计方法并分析机载功能组成，建立了可扩展的流程平台，基于模 型设计方法建立了可用的硬件设计模型，可为航空发动机机载健康管理系统设计提供参考。     

全商务舱航班市场：诱惑与风险并存

全商务舱航班被视为航空运输市场上的“蓝海”业务，但从国外航空公司的实际运营情况看，开发这片“蓝海”的风险亦不可低估。     

最佳运营表现航企排名与盈利元素分析

在美国《航空周刊》新近发布的“年度运营表现最佳航空公司”榜单中，前十佳多为廉航等中小型公司。这提出了一个疑问：我们是否真的需要如此多大型且臃肿的传统航空公司？     

财付通携手国航提供网上购票服务

6月26日，杭州萧山国际机场国际航站楼投入试运行，7月3日零时完成整体搬迁。届时，目前在现候机楼（B楼）运营的所有国际及地区航班将全部搬迁至国际航站楼（A楼）运营。     

A380获中国民航局民用航空产品型号认可

<正>中国民用航空局于12月17日在北京向空中客车公司颁发A380飞机型号认可证,从而为中国航空公司运营A380铺平了     

挑战中寻找机遇——E-190获准在伦敦城市机场运营

巴西航空工业公司生产的E-190喷气飞机在经过9个月的严格测试后，通过了欧洲航空安全局的大下滑角进近认证，获准在伦敦城市机场（LCY）运营。至此，已有4款新型涡扇喷气式客机获得了伦敦城市机场大下滑角进近认证，除了E-190外，还有巴西航空工业公司制造生产的ERJ135和E-170。     

民航信息

空客A330加盟国航西南分公司投入拉萨、北京航线运营5月17日上午9点30分,一架编号为B6081的空中客车A330-200双通道宽体新机由空客公司总部法国图卢兹飞抵成都双流国际机场加盟国航西南分公司,并于18日起投入拉萨高原机场及北京航线运营,为临近的民航暑运高峰增补运力。这是西南分公司今年引进的首架新机,采用12座头等舱和271座经济舱共283座客舱布局。     

铁姆肯公司亚太区新任命冯世龙先生接任中国区总裁

美国铁姆肯公司（NYSE：TKR）于11月29日宣布，铁姆肯公司中国区市场及销售副总裁冯世龙先生将接任铁姆肯公司中国区总裁之职，负责铁姆肯公司在中国区的所有运营，在过去五年内担任中国区总裁的詹姆斯&#183;古艾师先生，将担任亚太区战略发展副总裁一职。