PPG航空材料助飞波音787“梦想飞机”

PPG工业公司是全球领先的涂料、玻璃、玻璃纤维制品、工业化工产品及特殊化工产品供应商,其为波音787"梦想飞机"提供航空玻璃、涂料和密封胶,简化了维护流程,降低了运营成本。     

东航首次涉足低成本航空

3月25日,东航发布公告称,将与澳洲航空公司合资设立一家以香港为主要运营基地的低成本航空公司,合资公司名为捷星香港有限公司。捷星香港有限公司注册资本达1.15亿美元,东航和澳航旗下的捷星航空将分别     

服装与电影的跨界碰撞——专访SEVEN DAYS副董事长兼运营总裁丁伟

具备20余年的服装企业运营管理经验,国际高级工商管理师;曾先后于多家服装上市公司担任高管职务1996年到2002年,任职于香港上市企业旭日集团"真维斯"JeansWest——负责北方市场拓展及运营,在其负责期间将零售业绩从"零"发展到"3亿元/年"2002年到2005年,任职于国内上市服装企业"七匹狼"SEPTWOLVES——负责自营系统搭建及运营管理,在职期间将零售业绩从"6000万元/年"提升至"4亿元/年"2005年,任职于香港上市企业"佑威集团"—负责整体服装零售,业绩达到"15亿元/年"2006年创立SEVENDAYS品牌,运营至今     

罗罗发动机助力贝尔直升机提升动力和燃油效率

3月6日,罗尔斯·罗伊斯宣布已与贝尔直升机公司签署长期协议,将为新型贝尔407GXP直升机提供升级版M250-C47B/8发动机,将包括一套预装的"升值包"(Value Improvement Package,VIP),能提升最高8%的"高温和高海拔"动力以及减少2%的燃油     

浅谈人才招留及管理

知识经济时代企业的发展主要依靠其所拥有和控制的人力资源，而其中的人才资源是经济发展的最主要资源。企业通过对人才的合理配置及适时激励，使人才资源最大程度地发挥作用，为企业创造更多的财富。     

罗尔斯·罗伊斯公司应对环境挑战

世界最大的客机A380飞机已在新加坡航空公司投入服役，史无前例的B787梦想飞机也将在明年交付首家用户全日空航空公司，到2013年，世界又将见证A350XWB飞机的登场。卓越的运营效率、满足越来越严格的噪音以及排放要求，成为飞机制造商和发动机制造商在研发新产品时追求的一个重要目标。罗尔斯·罗伊斯公司生产的遄达900、遄达1000发动机分别是A380和B787这两款新飞机的启动发动机，其遄达XWB发动机更是目前为止A350XWB唯一可选的动力。     

浅谈飞机维修成本管理

研究飞机维修成本管理，其目的是在确保飞机安全和适航的前提下，控制和降低维修成本，从而降低航空公司的运营成本。     

直面高油价的挑战——中国民航节油中的问题和建议

我们所面临的航油形势近年来,随着燃油数次提价,燃油已上升为我国航空营运第一大成本,在总运营成本中占到30%左右。我国的航油成本比国外公司高出三成,加油的服务成本也偏高,据了解,香港机场的加油服务费为3-3.625美分/加仑,日本的加油服务费为2.15-12美分/加仑,我国机场加油服务费平均为15美分/加仑。2004年,中国民航利润有100来个亿,但进入2005年,中国民航却吃了油价暴涨的大亏,今年前5个月航空公司累计亏损3.4亿,5月份为0.5亿。去年油价为每吨3200元,而今年同期则上涨到每吨4760元,这每吨1500多元的差价,对于微利的民航运输业来说简直就…     

关于提高运营故障数据处理和利用效率的方法研究

某型飞机作为国产民机运营的探路者和先行者,在积累运行经验同时,也暴露出日利用率低(某型机队日利用率仅为空客机队的三分之一)、使用困难和机队重复故障多(空客机队重复故障为零,某型机队重复故障为两位数)、部分故障得不到及时有效的回复等问题。这些问题的存在有飞机设计可靠性的原因,但同时也反映出运营支持能力的不足,而其中运营数据处理的能力又是运营能力的核心体现。通过对运营故障数据的标记和分析,提高故障数据处理效率,为型号的设计优化提供支持和检验,从而大幅提升国产民机的运营支持能力,以提高飞机的商业竞争力。     

大型载人空间基础设施商业化运营模式初探

为提高以空间站为代表的大型载人空间基础设施运行效率和运营效益,本文在研究国际空间站(ISS)在轨运营模式及商业化做法的基础上,针对我国现有空间基础设施的在轨运营特点、国家战略和社会商业化需求,提出了引入社会资本建立商业化运营模式和建立商业成果转化基金等建议,成立专门的商业化运营管理机构,进行统筹管理和商业化运营,探索形成一套职责清晰、高质高效、效益突出的商业化运营管理体系,既保证空间基础设施在轨健康运行,高效开展各类空间应用,又降低建设和运营成本。在孕育商业模式和创新项目促进经济社会发展的同时,也具有重要的现实意义和深远的社会效益。