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841.
刘智洋  黄敏  赵宇 《航空学报》2004,25(3):254-257
提出在系统可靠性综合评估L M法中可以利用设备研制过程中变母体变环境数据。首先论述了设备研制阶段变母体和不变母体情况下,利用设备不同环境数据对设备可靠性进行综合评估,在此基础上,给出了系统评估L M法的结论。实例计算表明,由于用于设备可靠性评估的数据量的增加,评估的准确性大大提高。  相似文献   
842.
环境压强对NEPE推进剂单向拉伸力学行为的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用单向拉伸实验,研究了不同温度、不同拉速、不同环境压强对NEPE推进剂力学行为的影响。结果表明,环境压强对NEPE推进剂力学行为的影响存在一个阈值,超过该阈值后,环境压强对最大强度的影响不大,对最大伸长率无明显影响规律。同时,采用双剪强度理论,建立了NEPE推进剂最大剪应力强度与环境压强的关系。结果表明,两者呈现较好的线性关系,根据关系式得出,在低温下推进剂最大剪应力强度对环境压强更敏感,并对该关系式的其他应用进行了简要分析。采用SEM法观测结果表明,环境压强主要在抑制颗粒脱湿、降低空穴方面有较强作用。  相似文献   
843.
富氧环境模拟绝热层烧蚀试验方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
发展了一种能模拟固体火箭冲压发动机补燃室富氧环境并用于绝热层烧蚀研究的试验方法。用常规燃气发生器产生的燃气,与补进的氧气(氮气)、空气混合,通过控制流量,模拟固冲发动机补燃室内的压强、流量、燃气温度和富氧度等参数。组建了试验系统,对燃气参数进行了校测,并开展了4种绝热材料在富氧环境下的烧蚀试验。结果表明,该系统能够模拟富氧烧蚀环境,可利用该试验方法开展富氧环境下绝热层配方筛选和烧蚀机理研究。  相似文献   
844.
中国中小企业发展环境分析与政府政策支持体系的构建   总被引:6,自引:0,他引:6  
中小企业发展受市场环境和政策环境的双重制约,无论是从市场环境还是从政策环境来看,中国中小企业都需要政府政策的大力支持。政府支持中小企业发展本质上是对市场的干预行为,应当以最大限度弥补市场失灵和尽可能避免自身失灵为标准。因此,政府中小企业政策支持体系应当摆脱以往单纯从企业融资、技术支持等具体环节着手的政策路径,从宏观角度深入分析市场环境和政策环境,针对市场和政策两个方面存在的主要问题,有针对性地构建起符合中国国情的政策支持体系。  相似文献   
845.
高温低周劳寿命预测方法对于承受变幅载荷的高温构件的设计具有重要意义。本文系统介绍了迄今这方面所取得的研究成果,特别对目前在国内外影响较大的SRP等几个HLF寿命预测的经典参数模型和近些年发展起来的预测HLF寿命的损伤力学方法作了较为详细的评价,并指出存在问题和研究方向。  相似文献   
846.
机队规模扩大和上座率提高是2010年许多航空公司经济形势向好的表征。随着航空公司运营节奏加快,对平稳和快速周转的维修程序提出了更高的要求。随着航空运输市场的复苏与繁荣,  相似文献   
847.
光纤光栅温度传感器研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
归纳了以光纤光栅为基础的温度传感器的研究现状,总结了这些温度传感器的基本原理,再现了它们的主要结构,展示了原文提到的实验过程和数据分析结果,并对这些传感器的优点和不足进行了分析,提出了部分改进方案。通过研究发现:光纤光栅温度传感器具有优良的特性,能够在恶劣环境下测量极高的温度,具有广阔的应用前景。  相似文献   
848.
低成本航空公司(Low Cos Carriers,LCC)作为航空运输业里的一个热门词汇长期被人们广泛探讨,但是谈论最多的不外乎是他们取得成本优势的5大法则:单一机型、点对点飞行、无花边服务、机票直销和高运营效率(人员效率、飞机使用效率等)。  相似文献   
849.
2011年4月1日,欧洲航空安全局(EASA)颁布了第2011-05号法案修订建议通告(NPA2011-05)《第三国商业航空运输运营人实施规则》。该实施规则的出台对飞往欧洲的我国121部承运人提出了更高的要求。该实施规则也为我国加强对外航管理提供了一个良好借鉴。一、背景2008年2月,欧盟通过立法程序扩大了欧洲委员会条例(EC)1592/2002号规章的管辖范围,并纳入了《基本法》  相似文献   
850.
随着绿色环保和生态经济理念的深入,如何实现演艺产业链的绿色经营,提升演艺产业链的延伸价值,成为演艺产业界发展所面临的战略性问题之一.以世博演艺中心为研究对象,通过对绿色运营理论和产业链整合理论的回顾,讨论了演艺产业链的基本构成及特点,构建了基于绿色运营体系的价值——效益——战略(VBS)的演艺产业链整合模型.  相似文献   
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