全文获取类型
收费全文 | 1225篇 |
免费 | 121篇 |
国内免费 | 38篇 |
专业分类
航空 | 940篇 |
航天技术 | 146篇 |
综合类 | 68篇 |
航天 | 230篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1384条查询结果,搜索用时 781 毫秒
421.
发动机滑油散热系统性能计算方法及其应用 总被引:1,自引:1,他引:1
讨论了安装鼓风机引起滑油附加温升的原因并提出了合理的计算模型,完善了滑油散热系统性能计算方法。研究表明,在建立良好的物理模型的基础上,应用遗传算法对模型结构参数进行优化,可以显著提高系统模型的精度,减小系统性能计算误差。应用本文的计算模型分析了温控活门对滑油温度的影响,并建立了预测燃、滑油瞬态温度值的方法,为发动机的安全运行提供了指导。本文方法的优点是只需少量滑油系统试验数据即可获得满意的模型拟合结果,从而大大节约了试验费用,提高了试验效率,并能有效预测试验难以达到的恶劣条件下的滑油散热性能。 相似文献
422.
为了通过计算杌帮助完成各种统计处理工作,实现生产车间对工具的科学化管理,开发了专(用)工装管理软件。本文针对软件情况,简要介绍了其主要功能、运行环境、使用情况,并提出了改进建议。 相似文献
423.
在剖析航空装备故障诊断特点的基础上,提出了基于模糊神经网络的航空装备故障诊断专家系统框架结构,并阐明了专家系统和模糊神经网络相结合的推理机制、模糊神经网络生成方法、知识获取和自学习等关键技术.系统框架的提出为航空装备故障诊断研究提出了新的思路. 相似文献
424.
425.
426.
427.
航空发动机滑油系统断油时主推力球轴承的瞬态热分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对在航空发动机滑油系统断油时的主推力球轴承瞬态热进行了分析。在分析基础上,应用弹流润滑理论给出了主推力球轴承产生损伤的条件,确定了中断供油时主推力球轴承的允许极限温升,或允许中断供油时主推力球轴承安全工作的极限时间,从而给出了主推力球轴承中断供油30S的安全余度。计算及其结果可为发动机整机试车及润滑系统设计提供参考。 相似文献
428.
429.
在现代先进航空装备研制中,可靠性已成为与性能同等重要的设计要素.航空发达国家通过可靠性工程技术的发展与应用,在航空装备研制中获得了巨大的经济效益. 相似文献
430.