首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1528篇
  免费   236篇
  国内免费   209篇
航空   1054篇
航天技术   310篇
综合类   181篇
航天   428篇
  2024年   13篇
  2023年   41篇
  2022年   58篇
  2021年   71篇
  2020年   59篇
  2019年   57篇
  2018年   55篇
  2017年   46篇
  2016年   74篇
  2015年   46篇
  2014年   85篇
  2013年   75篇
  2012年   112篇
  2011年   126篇
  2010年   83篇
  2009年   85篇
  2008年   92篇
  2007年   83篇
  2006年   68篇
  2005年   75篇
  2004年   60篇
  2003年   54篇
  2002年   64篇
  2001年   82篇
  2000年   38篇
  1999年   34篇
  1998年   43篇
  1997年   28篇
  1996年   24篇
  1995年   23篇
  1994年   36篇
  1993年   18篇
  1992年   14篇
  1991年   12篇
  1990年   11篇
  1989年   18篇
  1988年   2篇
  1987年   5篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有1973条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
An extrapolation approach for aeroengine’s transient control law design   总被引:2,自引:0,他引:2  
Transient control law ensures that the aeroengine transits to the command operating state rapidly and reliably. Most of the existing approaches for transient control law design have complicated principle and arithmetic. As a result, those approaches are not convenient for application. This paper proposes an extrapolation approach based on the set-point parameters to construct the transient control law, which has a good practicability. In this approach, the transient main fuel control law for acceleration and deceleration process is designed based on the main fuel flow on steady operating state. In order to analyze the designing feature of the extrapolation approach, the simulation results of several different transient control laws designed by the same approach are compared together. The analysis indicates that the aeroengine has a good performance in the transient process and the designing feature of the extrapolation approach conforms to the elements of the turbofan aeroengine.  相似文献   
82.
高速运动舵机是一种高能量密度的作动器,具有瞬时、高速及高加速的特征.由于高速运动舵机应用的特殊性,必须对其进行严格的产品性能测试,尤其是其带载工况下的工作可靠性,需要通过模拟负载工况来进行测试.由于高速运动舵机的固有特征,传统电液和电动伺服加载方式将产生难以克服的多余力,基于此,提出一种气动伺服加载方案.首先,对气动加载进行了建模与仿真,验证了气动伺服加载的合理性,优化了系统参数;然后,构建了气动伺服加载实验台,进行了对高速运动舵机在不同工况下的载荷谱加载实验.经过实验验证表明,该气动伺服加载系统能够实现对高速运动舵机进行变梯度动态载荷的加载,并具有较高的精度和可重复性,对高速运动舵机的测试具有重要的意义.  相似文献   
83.
含运动边界二维多体干扰流场的数值模拟   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文采用二阶精度Godonov扩展方法求解非定常:Euler方程,以基于格心的自适应非结构网格的显式有限体积法为基础,空间和时间都是二阶精度,使用HLLC近似黎曼解的方法计算网格单元边界处的守恒量通量,对作俯仰振动的NACA0012翼型绕流及激波管中运动、静止圆柱的流场进行了数值模拟,并对数值模拟的结果进行了分析,为进一步对含多体分离流场进行数值模拟打下了基础。  相似文献   
84.
新型图像扫描器具有较高的响应频率,可以实现高速扫描。在研究扫描器运动参数分离的基础上,利用对称放置的半导体位置探测器建立了扫描器的多运动参数测试系统,提出了光电二维位置传感器的非线性修正和补充方法,实现了四路模拟信号的DMA传送,提高了测试的速度和精度,实现扫描器在高频运动时的多运动参数测试。  相似文献   
85.
分析了数控展成电解加工成形规律研究的必要性,对展成电解加工进给运动进行分析简化,提出一种在工程中实用的加工间隙计算方法,并对实际求解结果和试验结果进行比较验证,用此研究结果指导数控编程,取得了良好的应用效果  相似文献   
86.
通过对现行测试技术的现状分析研究和高速运动体的运动特征和运动学及动力学特性分析 ,经过对测试的仪器结构形式、受力分析、耐温性能、低功耗供电技术、封装技术及触发技术等项研究 ,提出了对高速运动体实施寄生智能实时测试的新型测试技术和方法 ,对该项新技术进行了有针对性的应用研究 ,在发动机活塞 (加速度为 6 0 0 g )的实时应力测量中取得了良好的效果  相似文献   
87.
本文用柱坐标下的有限差分法对喷管出口附近轴对称旋拧射流的动力学特征进行了直接数值模拟,分析了流场涡结构的演化,并讨论了旋拧增强混合的机制.  相似文献   
88.
弹道导弹自由段飞行中的守恒量及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
从精确弹道计算所用的数学模型出发,指出了弹性在自由段飞行中的两个具有明确物理意义的运动守恒量,并给出了用发射坐标系下的运动参数求这些守恒量的简洁计算公式。这两个守恒量可作为一种简单、实用的辅助评估手段用于计算结果可信性分析以及导弹发射诸元的校验。  相似文献   
89.
强迫耗散非线性发展方程与完全平方守恒格式   总被引:13,自引:0,他引:13  
从描述大气和海洋运动的强迫耗散非线性发展方程出发,对强迫耗散非线性大气和海洋方程组显式差分格式的计算稳定性进行了分析,构造了一类强迫耗散非线性发展方程的显式准安全平方守恒差分格式。理论分析和数值试验证明,这类显式准完全平方守恒差分格式是计算稳定的,值得推广应用。  相似文献   
90.
本文将拉格朗日方法运用到机电系统中,处理不同形态相互作用的运动规律问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号