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381.
自2002年几大航空集团重组以来,各航空集团内部专业化公司或体系都在进行着进一步整合。航空营运人的维修工程系统是一个专业化程度高、系统复杂、整合难度高的系统,其中质量体系的建设是重要的一环。 相似文献
382.
383.
以航天安全生产标准体系为例,从国家安全法规、政府监管机构职权范围、安全技术特点和标准类型等方面,梳理、分析安全生产标准衔接的范围和特点,探讨标准体系中各层级标准相互协调与衔接的途径、方法及相关问题。 相似文献
384.
高校教学督导存在的问题及其改进 总被引:2,自引:0,他引:2
论文认为当前高校教学督导工作主要存在两方面的问题,一是教学督导体系的健全性有待改进,二是督导人员存在人性化缺失。作者针对这些问题,提出解决的思路和方法有:(1)树立以人为本的教学督导理念;(2)制订规范的教学督导工作制度和发展规划;(3)建立一支服务意识强、结构合理、经验丰富的教学督导队伍;(4)进一步充实教学督导工作内容;(5)着重抓好教学督常规工作;(6)建立合理的教学督导工作评价指标。 相似文献
385.
伴随我国经济快速发展,大量航空器涌入相对狭窄的天空飞行,如果没有管制员的正确精心指挥,将会混乱不堪;同样,在各航空企业激烈的竞争中,如果没有飞行签派员的运筹帷幄精心控制,航空公 相似文献
386.
李雅丽 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(1):129-133
中共十八届三中全会指出,我国今后经济体制改革的重点内容是“处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用”。文章对西方经济流派中最崇尚自由市场的奥地利学派观点进行了梳理,并把其与凯恩斯学派和货币主义学派进行对比分析,最后指出了自由市场理论对我国经济领域改革和市场经济发展所带来的启示。 相似文献
387.
<正>本文引入了管理型IT运维服务的概念,结合首都机场实际IT运维的现状分析了使用管理型IT运维相对于传统运维的优势,并根据管理型IT运维的理念对首都机场现有运维体系提出改进措施和建议。随着中国民航事业的蓬勃发展以及越来越多的IT应用系统在首都机场后台上线,首都机场信息技术平台面临如下困境:服务商众多,接口关系复杂;机场后台业务数量众多,系统复杂度高,高度密集等。由此给首都机场信息系统的运行维护带来了巨大的挑战,传统的运维观念已无法解决现有的运行压力。 相似文献
388.
<正>"民以食为天,食以安为先!"温家宝总理这句话,充分说明了食品安全的重要性。而航空配餐因其特殊性,其安全的重要性更为突出。总体上看,航空配餐的安全是有保证的,并且随着我国航空配餐业的不断发展,航空配餐的安全质量保证将更加体系化、科学化、现代化。上世纪七八十年代起,我国学习外国的先进经验,航空配餐企业普遍实行了食品配餐生产全员、全过程全面质量管理,实现了航 相似文献
389.
<正>本文以欧洲主要机场的铁路运输发展情况为例,探讨以枢纽机场为中心,构筑包括国家铁路网在内的综合交通枢纽,实现航空运输与高速铁路多式联运是我国综合交通体系发展的一个重要方向。从规划的角度指出我国综合交通枢纽建设必须全面考虑机场与铁路车站等基础设施的位置和布局,为建立真正意义上的综合交通枢纽提供基础保障。 相似文献