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241.
为了提高机场业的效率,促使机场管理从公共事业管理向市场化管理转变,2000年5月,德国政府开始对汉堡机场试行价格上限收费规制,以代替1980年以来的成本加成规制。成本加成收费规制会产生“阿维基—约翰逊效用”,使生产效率低下,不能给予机场开发非航空收入的激励,致使收费水平过高,机场容量配置不当,规制成本太高。新的价格上限规制不再实行单一预算,只对机场航空收费进行规制,强调质量监督和磋商原则。在权衡航空公司和机场两年来对价格上限规制的反映后,德国政府决定于第二个规制合同年限内实行滑动费率价格规制。  相似文献   
242.
在计划经济向市场经济转型的过程中,民用航空运输业走过了一段相当辉煌的卖方市场,也获得了较为丰厚的利润回报。市场经济的深入发展,给本可以“独自享用”大块蛋糕的民航运输企业带来了大量的分散竞争者;价格竞争、服务竞争、品牌竞争纷至沓来,掀起了滚滚波澜。由价格战引发的系列行业问题迫使业者重新审视未来的发展。行业竞争的一个基本规律是“适者生存”。短期价格促销是在复杂市场环境下,随时采取的营销策略。但这不能根本解决企业长期发展乃至成为行业领头羊的战略问题。从经济分析的角度来看,我国目前的民用航空运输业市场结…  相似文献   
243.
随着航天事业的发展,宇航软件已经成为宇航事业至关重要的一部分。国际化的发展趋势,国际合作与交流的不断增多,宇航软件从质量、管理、产品保证等方面亟待跟上发展的步伐。本文在分析了国內外软件标准现状的基础上,根据我国航天软件标准化特点给出了宇航软件标准体系框架的建议。  相似文献   
244.
《航空计测技术》2006,26(1):61-61
国务院近日发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,高精确度和高稳定性的计量基标准和标准物质体系被纳入纲要中,这是继第一个五年计划后,计量科技再次被列入国家科技发展的规划中,对我国计量事业发展具有深远的战略意义。  相似文献   
245.
从UPS看现代物流   总被引:2,自引:0,他引:2  
物 流(“LOGISTICS”)目前是中国 广为谈论的一个较新的概念,它被广泛地包装到很多文章、文件和商业活动中,然而其中很多却与物流理念的精髓并不相关。目前中国的商业流通体系还处于发展中水平,各种对物流的模糊概念,成为现代物流体系发展的主要障碍。例如,不少人认为就是发展多式联运,或者就是建设分销中心甚至大规模、大场地的专业商品市场。一些人士则将电子商务与物流混为一谈,因此将发展物流项目的发展重点放在“物流网站”的建设上,热衷于“网上淘金”,即在没有相应物流运输平台的条件下期望通过“物流网站”来实…  相似文献   
246.
阐述了构建中国航空材料体系所要实现的四项目标、所要解决的四个问题以及需要处理好五个关系,并对构建的具体步骤与方法提出了建议.  相似文献   
247.
248.
本文阐述了在电类实验课程中加强学生创新能力培养的做法和体会。系统地说明了要使实践性教学环节能力在学生创新教育中发挥重要作用,如何合理地构建课程系统,合理的安排教学环节。  相似文献   
249.
250.
简讯     
《中国民用航空》2006,(4):67-67
民航严格航班正常统计;民航将完善财务体系促进行业发展;93家航空公司名列欧盟黑名单  相似文献   
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