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761.
762.
在激波管实验系统的基础上,设计了等离子体放电单元,开展了等离子体对甲烷点火延迟时间影响的研究。测量了等离子体放电时的伏安特性曲线。测量了甲烷自点火延迟时间、持续放电条件下的点火延迟时间以及放电后断电下的点火延迟时间。对甲烷点火过程中的化学反应路径进行了分析。结果表明:等离子体放电电压与电流并不呈现相同的变化趋势,放电过程中气体电阻不断发生变化。很少的放电能量(小于4J)即可有效减少甲烷的点火延迟时间,在关闭电源后,放电产生的粒子依然可以在一定程度降低甲烷点火延迟时间。在低温或高温点火条件下等离子体对甲烷点火延迟时间的影响机理基本相同。点火温度较低(小于1000K),或者较高(大于1600K)时,持续放电对甲烷点火延迟的缩短效果更加明显,可以将甲烷的点火延迟时间缩短1个数量级或1个数量级以上。等离子体对甲烷点火延迟的作用效果是点火温度与等离子体质量摩尔浓度耦合影响的结果。 相似文献
763.
今年是奥运之年,原本有个好的预期,但是从年初的冰雪灾害、年中的汶川地震,随之而来的洪涝灾害,都对我国的经济环境产生严重的影响。国际经济形势也不容乐观。今年以来,全球经济增长速度放缓,继美国次贷危机的冲击之后,我国航空运输市场增速变缓,航油价格的一度冲高,这些都对航空运输业带来重大影响,并相应波及下游的 MRO 业。 相似文献
764.
飞机座舱显示/控制系统作为人机接口,一直是航空工效学关注的对象,如何科学、客观地评估就成了飞机研制、航空工效学研究的重要任务之一.以往,在飞机座舱研制过程中,常常忽视了系统的工效学,更没有形成一套科学、客观的评价方法. 相似文献
765.
The evaluation indicator for the performance of a synthetic jet actuator (SJA) is well-defined because of its various applications, which require optimal design to improve its performance and extend its field of application. This paper presents a novel approach to the optimal design of an SJA applied to enhance fuel/air mixture. It optimizes the combination of an actuator's geometric parameters by selecting the strength of vortex pairs as the evaluation indicator, coupled with orthogonal experiments and analysis of variance (AOV). The results indicate that slot width is the most notable factor influencing the strength of vortex pairs, followed by cavity height and slot depth. The optimal value of the strength of vortex pairs increases by 32.5%over the experimental data of the base case, and more than 8.4%compared with the simulation results of the orthogonal experiments. It is concluded that the optimal method can effectively improve the performance of an SJA applied in mixing enhancement, reducing the test numbers and the associated design cycle and cost. 相似文献
766.
基于模糊推理的卫星系统综合效能评估方法 总被引:8,自引:0,他引:8
卫星系统综合效能评估是开发,使用,优化卫星系统的基础。文章利用系统论原理建立了卫星系统综合效能评估指标体系结构,同时为评估指标的合理量化,研究了基于满意度模糊推理的定性与定量相结合评估指标量化的模型与方法。 相似文献
767.
APU技术进展和维修现状 总被引:1,自引:0,他引:1
随着双发延程飞行(ETOPS)时间限制的延长,辅助动力装置(APU)的可靠性显得至关重要。新一代全电APU结构简单、可靠性高且易于维修。另一方面。航空公司的节油举措直接影响到APU的使用,出现了APU循环与运行时间比率增加的趋势,维修企业正在考虑重新调整按飞行小时付费的维修合同。 相似文献
768.
769.
770.