对企业标准体系表实施动态管理

简要论述了对企业标准体系表实施动态管理的重要性;详细介绍了六 O六所对标准体系表实施动态管理的工作经验和利用计算机进行辅助管理的初步做法;提出了加强计算机对标准体系表进行辅助管理的设想。     

计算机辅助教学（CAI）及其在民航院校的运用

计算机辅助教学（ComnuterAssistedInstruction）简称CAI，是指利用计算机作为教学媒介，通过学生与计算机之间的交互活动达到教学目的的一种手段。它是现代教育范畴内的一种教育方式，是教育技术领域中的一个新分校，体现了现代教育思想、内容方法以及组织形式。随着计算机技术的迅速发展，尤其是智能计算机的出现，CAI在教学中的应用前景越来越广阔，因而日益受到人们的高度重视。本文将着重阐述CAI的发展和现状，CAI的基本功效，以及在民航院校推广CAI应注意的几个问题。一、CAI的发展与现状CAI的发展由来已久。早在1958年美国…     

高能束表面改性技术在航空领域的应用

高能束表面改性适用于各种金属和合金,能够显著提升材料表面硬度、耐磨、耐蚀等性能指标,是航空部件实现性能提升的有效手段之一。本文总结了6种高能束表面改性技术的基本原理、设备构成和改性应用,其中激光相变硬化通过马氏体相变强化金属材料表面;激光熔覆通过选择不同粉末实现表面修复和表面性能提升,重点在于控制裂纹缺陷;激光冲击强化可有效解决航空发动机部件高周疲劳断裂问题;强流脉冲电子束和强流脉冲离子束一方面需要提高设备的性能和运行稳定性,另一方面要针对航空部件应用开展深入研究;而离子束辅助沉积则可以通过制备固体润滑涂层实现对微动磨损的有效防护。最后,提出对高能束表面改性机理深入研究、发展专业化智能化装备和实现多种束源复合与集成的发展方向。     

基于统计学方法的APU点火系统可靠性分析

针对APU点火系统故障频发,利用统计应用回归、直方图、正态分布等几种统计分析方法,分析了导致APU点火系统可靠性低的原因。通过数据分析结果,对当前的维修方案进行合理性评估,并提出了相应的解决建议,节约维修成本。     

电化学辅助沉积KH-570硅烷对AZ31B镁合金耐蚀性能的影响

采用电化学辅助沉积方法对AZ31B镁合金进行硅烷化处理,借助于动电位极化曲线和电化学阻抗谱等电化学测试手段研究了γ-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅烷(KH-570)添加量对膜层质量及耐蚀性能的影响,并比较了利用羟基磷灰石(HA)颗粒、铈盐离子(Ce3+)两种改性物质改良硅烷溶液后所制得膜层的质量及耐蚀性能.结果表明:AZ31B镁合金经电化学辅助沉积硅烷处理后,表面生成一层均匀而致密的硅烷透明膜层,有效地减缓了镁合金的腐蚀行为,促使其自腐蚀电流密度大大降低;在硅烷电化学辅助沉积处理过程中,KH-570存在最佳添加量,当其添加体积约为8 mL时所制备出的硅烷膜层质量最好、耐蚀性能最佳;通过改良硅烷溶液,电化学辅助沉积制备的硅烷膜层质量进一步提高,Ce3+改良效果更佳.     

中国民用航空局运输司通航处处长 靳军号

2015年,依旧需要对市场进行理性分析,真正找准未来的路。商务航空作为市场化程度很高的通用航空领域,需要理清供需关系,没有灵丹妙药。IFLY:请与我们分享一下您对2014年中国商务航空市场发展的评价与感受;2015年,您对中国商务航空市场发展有何期待?靳军号:在前几年商务航空快速发展的惯性之下,整个市场缺乏一个认真理性思考的契机。2014年是对整个行业进行理性分析很好的时间节     

高动态下惯性加速度辅助三阶锁相环性能分析

针对高阶跟踪环路稳定性比低阶环路差,大带宽带来测量误差大的问题。研究在高动态环境下,惯导加速度信息辅助卫星接收机三阶载波锁相环跟踪算法,以及不同环路参数下跟踪环路的性能。对载体高动态场景、加速度信息延迟进行建模,并对算法进行了数学仿真。仿真分析结果表明,在加速度信息辅助下,即使压缩载波跟踪环路等效噪声带宽到3Hz,在高达1200g/s的加速度动态下,环路跟踪同样稳定可靠。     

5 代机第2动力系统的发展趋势分析

针对5代机的性能特征,分析了其对第2动力系统的能力需求。通过深入研究第2动力系统发展历程,以及对美国F-22和F-35等先进战斗机典型第2动力系统功能综合集成和能量综合利用等发展规律并进行总结,分析预测未来5代机第2动力系统将沿着以"动力热管理系统"和"涡电综合能源系统"为代表的2个方向发展,并对未来中国第2动力系统提出了发展思路和措施建议,规划了其发展路线图。     

构建靶场安全控制辅助决策系统探讨

日益繁重和复杂的靶场试验对靶场安全控制能力要求不断提高,保护航区周围重要目标的安全成为靶场地面安全控制系统的重要使命.针对这一现实需求提出了安全控制决策自动化问题.在分析影响安全控制决策依据的安全控制信息的基础上,构建基于一体化体系结构的靶场安全控制辅助决策系统,建立专家系统模型;探讨了基于模糊推理的导弹工作状态判定问题的推理规则,设计了安全控制辅助决策系统各模块功能;总结了系统须解决的关键技术问题及实现的技术途径.为靶场安全控制辅助决策系统建设提供了科学依据.     

某型训练弹辅助吊挂裂纹失效分析

本文对某型训练弹上辅助吊挂出现的裂纹进行了分析,结果表明,辅助吊挂失效机制为低周大应力疲劳失效,裂纹源位于辅助吊挂与壳体连接部位直角根部应力集中处,该部位的直角过渡及较粗的加工刀纹是导弹吊挂在挂飞服役中发生疲劳失效的主要原因.